锡通高速早晚要通车，通车后南通的大巴会不会走新大桥去上海呢？ 还是一股脑子撞墙的走苏通呢？ 毕竟苏通近了几十公里，大货车私家车还是走苏通的多，毕竟收费可以节约几十快到几百（大货车），但是如果汽车站也脑袋撞墙走苏通，就真的对不起乘客啦。
毕竟在苏通大桥堵半个多小时，如果走锡通的话，也能走上30多公里吧？ 而且堵车这种事情具有不确定性，一旦堵车再加上事故，半个小时都不止，锡通虽然绕50 多公里，但是如果通畅的话，节省的时间也不是一点啊？
希望南通汽车站能够考虑这些，不能为了一位的节约运营成本，走苏通？
沪通铁路的最终开通，不仅使南通去江南多了铁路方式，也增加了南通市区的大巴去江南的方式，大巴绕行几十公里，但是考虑大巴载客较多，成本上做到应该没有问题，毕竟许多私家车和货车还是要走苏通路线去江南的