说起油车，屁股上冒着滚滚黑烟的车估计不少人看到过，更别谈那些拖拉机和农用车型了......现在你看不到了吧？

现在的柴油发动机技术早就不同以往，它的优势更多地显现出来：
1、在经济性方面，由于柴油的提炼比汽油提炼的时间短，其价格一般比汽油更便宜；
是不是很奇怪，你没看错，柴油就是比汽油便宜！
2、单位燃料效率方面，柴油车比汽油车可多跑30%以上的距离；
价格不同、燃烧方式不同，跑的远近各不同，这点很正常。
3、在环保方面，经过新技术改良的柴油发动机甚至可以比汽油发动机减少40%的废气排放。
现今人人都讲环保，废气排放对人的影响比地球大环境直接的多，生活在城市的人中呼吸道疾病现在很常见，农村的就很少有这情况，就是这个道理，不过很多人觉得和自己没关系，无知！

对于大型SUV来说，采用新技术的柴油发动机无疑是解决高油耗、高排放问题的良策，既规避了政策对于大排量车型的打压，又有望挣脱不经济、不环保的恶劣旧形象。
略微关注下就能知道，现在国内这样的车型可不少！

环保车型的典范：
以顶尖的SUV路虎为例，它第一家自发的100%补偿生产过程中所有二氧化碳排放量的汽车制造商。至今已有5万多名路虎车主签署参加了补偿自己的路虎新车前72.000公里二氧化碳排放的行动。筹集来的资金将用来在全世界寻找可再生能源，开放绿色科技与节能项目。二氧化碳减排/补偿计划正在对我们未来的环境以及对其赖以生存的物种产生无可估量的积极影响，正在向世人证实制造一辆清洁环保的豪华SUV不再是梦想。

最先进也是最有趣的节能技术Start/Stop
以神行者2柴油版为例，当车辆停下来静止不动、变速箱被挂入空档或驾驶者放开离合器踏板时，该系统会让发动机自动熄火停止运转。当驾驶者踩下离合器踏板准备将车开动时，发动机立刻又能自动起动，从而恢复正常运转。但是，这套系统又是十分智能的，如果停机熄火会对驾乘人员造成任何不利影响时，系统就不会让发动机这样做。一旦点火钥匙被转到开启（ON）位置，stop/start节能技术随即启动，如果需要的话，也可以通过按键手动取消该功能。
看到这里是不是觉得很简单，说到底Start/Stopt智能停启节能技术，作为驾驶者根本不需要去深入了解这个技术的构造组成，我们只需要了解如何去操作，并且知道这样的设计确实可以让你的车子更省油、更环保。

对柴油车而言更期望它够宁静的附加价值

现在的柴油车可不比从前，低噪是固定的设计......

以前的柴油车那是污染的主要来源，现在的柴油车是环保的主要来源

楼主的图中是柴油神2吧，不清楚它的百公里油耗是多少？

不错啊，2.2L的可以控制在百公里6.7L，很不错了

淘汰老式柴油车，那个污染才厉害呢

是啊，以前马路上公交车后面都喷黑烟的，现在已经好多了，呵呵，科学在进步啊