安吉客运中心正式启用已经有三年了，但配套的停车位一直不多，导致这块区域停车难。最近，县交通局针对这个问题，进行了改造。今年7月8日，改造施工正式开始，工人们战高温、斗酷暑，以最快的速度进行施工。那么，将近一个月的时间过去了，进度如何？记者到现场进行了探访。
　　早上9点，迎着骄阳，几位工人正干得热火朝天，他们将原本的道板撬起后，还要将几个花坛进行清除，之后便是铺沥青、划车位。“目前我们已经完成了总工程量的百分之三十，力争在九月底之前完成施工。”县交通建设工程公司总工程师孙斌介绍。安吉长运汽车运输有限公司总经理顾军表示，本次改造主要分为两部分：增设车位和即停即走车道，等到改造完成，新车站的停车难问题，将得到大幅缓解。“这边原本只有50多个车位，现在要增加80多个，总共达到140个左右。”
　　在效果图上，记者看到，这次改造除了增设车位，还将在站前广场的外围区域，增设一条即停即走车道，并设置固定停车点。届时，市民可直接在该区域上下车，只要走上几步，就能够到达车站大厅，十分方便。但是，私家车长时间占用公共停车位，造成公共资源起不到作用等问题，也长期存在。改造以后，这种情况若不能得到改善，停车难问题依然有可能出现。对此，作为管理方的长运公司已经有了初步解决方案。“等改造完成，我们可能会参照城镇停车管理方法，进行收费，但收费的目的是为了让市民可以更加公平地享受社会公共资源。”顾军表示。