因为倒三轮有如下好处：
1、多为下把位，上下车麻烦，
2、座位功能单一，不适合多种坐姿
3、转向半径小，不灵活
4、后轮负重大，体重大的人士或载物过重有断条麻烦，
5、载物也不方便，不方便制作宽敞的载物架
6、多为下把位，操纵臂短，转向生硬不自如
7、不方便制作风阻更小的，前小后大的普通车壳
但是，出于车身略短。双前轮支撑好，稳定性更好，特别适合高速放盘山公路。结构更能眼花缭乱凸显高级，所以选择开发、模仿、制造的人多。如果你不需要非要高速过弯，极速转向，经常去放山，它的优势就荡然无存，就剩缺点了。很多设计，都是出于制造者的兴趣、喜好和推崇，跟市场需求无关。

有啊，只是你没看到而已。