公主岭至长春全程刚好65KM，如果开通公交车会是怎么样的情节。看看下段也是65KM的公交车~~~~
中国最“耗时”的公交车，一趟经过86个站，一天来回将近9个小时。
相信说起公交车，这是很多人每天都陪伴自己的出行工具了，在一个城市中，方便快捷的除了地铁之外，就属于公交车，因为公交车次数多，而且较为便宜，深受老百姓们的青睐。
然而我们都知道，即便是坐公交车，只不过是半个小时，做多也就是1个来小时，超过这个时间，很多人都不想坐，因为长时间坐在公交车上也是一个痛苦的事情。相信这是很多人都经历过，坐在公交车是昏昏欲睡，但是却不怎么好休息。
然而你们却不知道，在中国却有着一趟最为“耗时”的公交车，这让公交车从始发站到终点站一趟就要经过86个站台，一天来回的时间就将近9个小时左右，这简直是从北京到上海的坐高铁的时间还要久。很多人看到了都觉得很不可思议，不要说乘客坐烦了，即便是公交车师傅也是崩溃的。这趟公交车车就是北京著名的983路公交车，从王佐到东窑村，一共途径86个站点，全程65公里。
北京的983路公交经过城郊和市区，再到商业区这些大商圈，而且每天发车就是也几乎是一趟，因为去需要近4个多小时，回来又要4个多小时，如果是在早晚高峰期间，堵车是常有的事，那就更不得了，往往有的人是中午上车，但是遇到下班高峰期的时候，就堵的让人心碎，直到很晚才回来。因此乘坐这趟策划，可是要提前备好干粮和水，提前去好厕所，因为只要上了车，是买不到东西的，更不要说是上厕所了。
曾经就有一位网友他自己亲身体验过，当时从始发站到终点站，足足做了4小时20分钟，到了之后一回家就是直接躺下，要知道一天光是坐公交车来回就要9个小时，而北京到上海乘坐高铁也不过4个小时左右，可以说乘坐一趟983路公交车，整个人就跟去了上海一趟一样。当然了为了公交车司机的安全，一天只会跑一趟，一旦没有赶上的话，只能是等着明天早点到。
中国最“耗时”的公交车，一趟经过86个站，一天来回将近9个小时。
相信说起公交车，这是很多人每天都陪伴自己的出行工具了，在一个城市中，方便快捷的除了地铁之外，就属于公交车，因为公交车次数多，而且较为便宜，深受老百姓们的青睐。
然而我们都知道，即便是坐公交车，只不过是半个小时，做多也就是1个来小时，超过这个时间，很多人都不想坐，因为长时间坐在公交车上也是一个痛苦的事情。相信这是很多人都经历过，坐在公交车是昏昏欲睡，但是却不怎么好休息。
然而你们却不知道，在中国却有着一趟最为“耗时”的公交车，这让公交车从始发站到终点站一趟就要经过86个站台，一天来回的时间就将近9个小时左右，这简直是从北京到上海的坐高铁的时间还要久。很多人看到了都觉得很不可思议，不要说乘客坐烦了，即便是公交车师傅也是崩溃的。这趟公交车车就是北京著名的983路公交车，从王佐到东窑村，一共途径86个站点，全程65公里。
北京的983路公交经过城郊和市区，再到商业区这些大商圈，而且每天发车就是也几乎是一趟，因为去需要近4个多小时，回来又要4个多小时，如果是在早晚高峰期间，堵车是常有的事，那就更不得了，往往有的人是中午上车，但是遇到下班高峰期的时候，就堵的让人心碎，直到很晚才回来。因此乘坐这趟策划，可是要提前备好干粮和水，提前去好厕所，因为只要上了车，是买不到东西的，更不要说是上厕所了。
曾经就有一位网友他自己亲身体验过，当时从始发站到终点站，足足做了4小时20分钟，到了之后一回家就是直接躺下，要知道一天光是坐公交车来回就要9个小时，而北京到上海乘坐高铁也不过4个小时左右，可以说乘坐一趟983路公交车，整个人就跟去了上海一趟一样。当然了为了公交车司机的安全，一天只会跑一趟，一旦没有赶上的话，只能是等着明天早点到。
IP属地:吉林
2楼2019-07-11 19:04
2楼2019-07-11 19:04收起回复
……我尿黄，可以把楼主呲醒么……公交车这么远的距离！！！等公岭成为特区有可能
啥都信？？？
