铁总强势出击，北沿江高铁全线拉直。

肯定会

不感兴趣

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成都上海两点一线

你是扬州人～应该只关注扬州线路怎么走吧😄

和尚头上的虱子，明摆着。黄桥站地处苏中咽喉，辐射最广，最合理。扬州南，沿江而过，介于泰州南京间拉直且不用东西15公里贯穿分割现有扬州古城保护区也最合理。铁总从未纠结过，庸人自扰之!

说取直要被好多人喷的

这么说海太过江基本定了。

全线拉直省府不会同意的，这样还不如北沿江暂时不建，还是申请沪泰宁的建设对江苏的作用比较大

不感兴趣

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全线拉直对江苏是战略错误，地方又出土地又出钱不如先建自己的城际，干线给他人做嫁衣。

楼主，铁总什么时候官宣北沿江全线取直啦？说话要有根据。

铁路总公司变更为国铁后，铁路经济效益应该是第一要素，再者，上海到合肥段有三四条通道，几乎都是350的干线，合宁段拉直是无需争辩的，而江苏段肯定要考虑城际功能的，沪宁段肯定是最主要盈利点

江苏和上海可能都会最终顺从铁总的全线拉直方案，一个地级市内设站不超两个。

成都上海两点一线，时速800震撼世界。李海国

造谣的司马

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