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各位大佬，山地想转公路了。捷安特老板给我推荐了tcrsl2和

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各位大佬，山地想转公路了。捷安特老板给我推荐了tcrsl2和adv入门。由于我预算只有5k-6k买不起adv所以老板最终推荐是sl2但因为我周围的盘山公路比较多adv是个爬坡型的公路，但sl不是。老板让我直接上sl2我不知道这种坡度公路的曲柄能不能承受。各位大佬有什么看法？还有adv爬坡型公路最便宜是多钱？我这五线城市只有捷安特和美利达。其他可能就不考虑了！自组是小白也不考虑了！挥手告别山马党，从此奔放做破风手！
IP属地:陕西来自Android客户端1楼2019-06-29 16:21回复
    tcr定位就是爬坡 综合，
    adv是爬坡，sl2为什么就不是了？
    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2019-06-29 16:24
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      2026-01-08 10:31:14
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      tcr才是型号，sl和adv是材质。tcr就是捷安特的爬坡车架，只不过sl是入门铝，adv是入门碳。建议还是入碳架，当然这是在预算允许的情况下。不想加预算的话sl也算不错的入门车型了，好好骑练腿才是王道。
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2019-06-29 16:44
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        捷安特之类大牌不赢考虑曲柄，再入门的车也踩不坏
        IP属地:山东来自Android客户端4楼2019-06-29 19:40
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          318都能用公路骑完 这点路公路还征服不了？
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2019-06-29 19:43
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            老哥tcrsl2多少钱入的
            来自Android客户端6楼2019-06-29 19:51
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              你居然担心曲柄，为什么呀？山地车有这毛病？
              IP属地:福建来自iPhone客户端7楼2019-06-29 23:34
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                adv是碳的意思，sl是超轻铝。
                IP属地:山东来自Android客户端8楼2019-06-30 00:33
                收起回复
                  2026-01-08 10:25:14
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                  四千买车两千装备
                  来自Android客户端9楼2019-06-30 00:36
                  回复
                    私你了
                    来自Android客户端10楼2019-06-30 00:36
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                      资金有限可以去闲鱼淘辆成色好的二手
                      来自Android客户端11楼2019-06-30 05:35
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                        我一直以为爬坡是腿不能承受，还有牙盘曲柄不能承受的？
                        来自Android客户端12楼2019-06-30 09:10
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                          山地爆缸情况下可以持续10公里36km/h
                          IP属地:辽宁来自Android客户端14楼2019-06-30 15:50
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                            曲柄？？多少功率，担心这个
                            来自iPhone客户端15楼2019-07-01 00:44
                            收起回复
                              2026-01-08 10:19:14
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                              之前我200斤的时候压缩齿比34-32直接刚10％的坡2km
                              IP属地:江西来自Android客户端16楼2019-07-01 06:21
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