宝马X1刷ECU动力升级案例，推背感强烈！

在微博上敲定改车事宜后，艾森上门施工操作。该车为B48低功率款，原车马力为192HP，扭矩为280Nm，相比高功率低了39HP，70Nm，希望艾森ECU升级后动力可以更猛一些，想体验加速更线性、动力随叫随到的驾驶快感。

宝马X1 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

对于升级后的效果，正如开篇客户微博中提到的，推背感强了一大截，一挡换二挡更提前了，开起来更加平顺，同刷的URV效果也不错！