腾讯体育讯 在匈牙利站受伤的马萨究竟还能否回到赛场比赛是人们最关心的。1999年车王舒马赫在英国站首圈比赛同样遭遇了严重事故，六周后德国人奇迹般地回到了赛场并且获得了当场比赛的杆位。7月28日英国Pitpass网站邀请医学顾问艾恩-科尼斯博士（Dr Iain Corness）撰写了专稿，尽管该网站声明科尼斯的观点并非100%准确而且他并非眼科和神经专家，他也没有诊治马萨，但科尼斯所阐述的医学原理有助于分析马萨的伤情。
专稿节选重点部分如下：
虽然匈牙利医院的医生对马萨的恢复情况表示乐观，但马萨前额部受伤却是钝性外伤，伤口就在左眼上方，目前很难说清楚零件撞击马萨头部时可能对他眼睛伤害产生的度数。
头部前部所遭受的钝性外伤（blunt trauma）将带来头骨骨折，大脑脑震荡以及让眼眶轨道发生位移，眼球后部的视神经以及大脑将因此受到压迫。眼眶构造和鸡蛋壳类似，它是由七块面部骨骼组成，额骨位于最上方，这部分的创伤将导致其他骨骼结构发生改变，创伤后骨折不仅会让皮肤表层肿胀还会损伤视神经而且会改变眼球的轨道，负责调整眼睛看清物体的眼部肌肉也会受到损伤。
目前，通过CT检测马萨可以基本排除脑震荡，更进一步地检查需要持续一个月而非几周，但是在肿胀前对视神经的损伤检查却需要数月。眼眶骨折的主要病症就是眼睛受伤，其中又包括角膜擦伤、晶状体脱位、虹膜断裂、脉络膜撕裂、巩膜撕裂、睫状撕裂或挫伤性视网膜脱离、前房积血眼部肌肉压迫和全球破裂。
以上所罗列的症状都会对视力产生影响，一位F1车手需要两只眼睛都能够同时工作。因此，我不太认为马萨能在今年重返驾驶舱，而且我确实坚信这场事故会对终结他的职业生涯，尽管我不希望如此，但是理论毋庸置疑。（编译/爱舒依旧）
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