这几天的夏季促销还是非常有诱惑力的,尤其是改装件50%的优惠,让楼主这个平时很少氪改装件的人都交了好几千的金鹰
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楼主的话平时如果开一条线,可以按照个人喜好将载具分为四类:
类型一:非常强势又超想玩的信仰车.
对于这一类载具楼主一般会先守卫肝出维修灭火然后氪出重要配件(基本到四级一个改装件),顺便上个符.
类型二:强度一般地信仰车:
和类型一一样但是不上符
类型三:不是很有兴趣但是对于队列有益的车
一般购买以后上了乘员组 有机会玩几把(金鹰付出0)
类型四:完全不想玩的车
这类车挡道就买不挡道就研发了放在那里 不会上乘员组.
因为改装件对于载具性能举足轻重而金鹰研发成本极高 所以就产生了楼主上面这种消费模式.
但是活动期间,对于类型1.2 楼主都氪出了除了乘员补充 火炮支援这类的改装件.对于类型三楼主也氪出了重要改装件(比如16式的研发钢针).
实际上支出是变多了,但是心里还是蛮爽的,增加了游戏体验
不知道这次突如其来的促销,会不会是安东的一个测试.
一个把经济模式从 改装件(物价)很贵 玩家望而却步 只有少部分人氪 转变成 薄利多销 的测试
反正楼主感觉如果改装件大面积降价 可能会刺激玩家氪金欲望 让玩家更加想体验不同载具 又让玩家爽了 公司还赚钱
就是不知道安东有没有这份心呢
楼主的话平时如果开一条线,可以按照个人喜好将载具分为四类:
类型一:非常强势又超想玩的信仰车.
对于这一类载具楼主一般会先守卫肝出维修灭火然后氪出重要配件(基本到四级一个改装件),顺便上个符.
类型二:强度一般地信仰车:
和类型一一样但是不上符
类型三:不是很有兴趣但是对于队列有益的车
一般购买以后上了乘员组 有机会玩几把(金鹰付出0)
类型四:完全不想玩的车
这类车挡道就买不挡道就研发了放在那里 不会上乘员组.
因为改装件对于载具性能举足轻重而金鹰研发成本极高 所以就产生了楼主上面这种消费模式.
但是活动期间,对于类型1.2 楼主都氪出了除了乘员补充 火炮支援这类的改装件.对于类型三楼主也氪出了重要改装件(比如16式的研发钢针).
实际上支出是变多了,但是心里还是蛮爽的,增加了游戏体验
不知道这次突如其来的促销,会不会是安东的一个测试.
一个把经济模式从 改装件(物价)很贵 玩家望而却步 只有少部分人氪 转变成 薄利多销 的测试
反正楼主感觉如果改装件大面积降价 可能会刺激玩家氪金欲望 让玩家更加想体验不同载具 又让玩家爽了 公司还赚钱













