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回复:感觉啊,现在车架后上叉这样设计的越发的多了

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为什么我的和你们的不一样?


IP属地:北京17楼2019-06-24 14:00
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    我宁愿牺牲舒适度换回原来的后叉位置


    IP属地:福建来自Android客户端18楼2019-06-24 14:06
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      2026-01-11 18:50:04
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      气动这样还行,爬坡还是老超六那样好看


      来自iPhone客户端19楼2019-06-24 14:08
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        偷工减料


        来自Android客户端20楼2019-06-24 14:10
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          破风架不都这样吗


          IP属地:浙江来自Android客户端22楼2019-06-24 14:53
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            我的也是诶


            IP属地:广西来自Android客户端23楼2019-06-24 17:31
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              IP属地:上海来自Android客户端24楼2019-06-24 18:34
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                好看就完事了呗


                来自Android客户端25楼2019-06-24 19:31
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                  2026-01-11 18:44:04
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                  我朋友告诉我说这是冲刺型的后叉


                  IP属地:北京来自Android客户端27楼2019-06-24 22:33
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                    IP属地:上海28楼2019-06-24 22:35
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                      我也不喜欢这样的,爬坡车我喜欢后上叉跟上管连一块好看,破风车随意设计,自我感觉蚕蛹跟捷安特的爬坡车架设计的就很不错


                      IP属地:河南来自Android客户端29楼2019-06-25 00:12
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                        emmm...那我这种属于什么...


                        IP属地:新疆来自Android客户端30楼2019-06-25 01:29
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                          碟刹可以这样,夹器这样设计只能五通了。


                          IP属地:福建31楼2019-06-25 01:37
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                            BMC常规操作


                            IP属地:北京来自Android客户端32楼2019-06-25 06:40
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