相关人士的方案
河东老城区改造的过程中，能否尽快对古老的安济桥进行一次完整的修复。在桥东侧按原貌建起一座仿古式城楼“登瀛门”，沿南华街往南至永兴路，建起一条仿古式古玩文化街。在东明街福兴隆老酒坊旧址建起一座古老式的衡水老酒销售中心，发掘出衡水老酒用水的枯井和埋在地下的酒缸，供人参观，饮酒思源。在东明街重新恢复四座石牌坊，展示衡水的文化历史。在安济桥以南滏阳河东岸建起一座仿古式码头，配备旅游船只，沿滏阳河直达衡水湖，供游客参观享用。。

要沉底，顶上去

登瀛门，安济桥，滏阳河，重现衡水老白干商标的实景，完全可做为一个景点。

顶

1667楼 谁拆了？

“垃圾桶”价格出炉？只比普通火车贵0.5元

要坚定坚决推进河东老城区改造、北部产业新城规划建设等重项工作，真正打造最具实力、活力、潜力、魅力的现代化主城区。四是着力在完善重大基础设施和基本公共服务上下功夫，当好全面建成小康社会的“排头兵”。要积极调整国土空间规划，全力谋划编制“十四五规划”，实施河东区域路网等基础设施、市区公共服务设施建设等一系列民生工程

12月2日，四川泛美集团董事长魏全斌一行来我区就衡水泛美国际航空城选址、规划及设计事宜进行对接交流。魏全斌一行到学谷教育小镇，围绕项目用地规划、周边环境、基础设施等进行实地考察，双方围绕项目规划布局等细节进行了沟通交流，对用地规划、产业布局、初步方案等事宜进行深入探讨。

桃城区与四川泛美集团合作打造衡水泛美国际航空城项目，正是基于双方对发展职业教育的高度认同，也是双方整合优势资源的有效尝试，随着项目落地，必将对桃城区优化产业布局、夯实产业基础、推动高质量发展起到强大的推动作用。

提升等级的是青岛～包头的K710次，由原来的快速提升为直快，车次变为Z350次（衡水站到开时刻为22:46分到，站停11分，22:57分开）；济南～伊宁的K1337次，由原来的快速提升为直快，车次变为Z357次（衡水站到开时刻为11:29分到，站停9分，11:38分开）；伊宁～济南的K1338次，由原来的快速提升为直快，车次变为Z358次（衡水站到开时刻为2:07分到，站停7分，2:14分开）。

变更运行区段的旅客列车是北京西～安庆的K1071/2次，运行区段调整为北京西～宿松，进行了延长。

衡水搞教育养老好

这是bug……衡水呢……

这个和平西路上围档多年的村也要动了，城市环线内的填空题正在减少。