20220802

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雄商高铁开始施工图招标，对正式开工，又往前进了一大步。

假如清河按照我画的图发展城区 以后咋样？

桃冀快速路北接衡水市北环路，南至冀州区和平东路，沿拟建雄商高铁南北走向，标准段道路红线宽50米，主线设计速度80Km/h，线路全长30.4公里。工程总投资约92亿元。
线路拟分四期进行建设：一期为北环路至前进大街，主要满足现状衡水北站、桃城区与拟建衡水南站连通线路里程约6.9公里，主线为双向六车道的高架系统，地面设置双向六车道的辅道系统及人非系统，标准段道路宽度为50m；二期为前进大街至G106国道段，主要满足拟建高铁南站与南侧衡水湖、滨湖新区等沟通，线路里程约6.2公里，主线为双向六车道的高架系统，主要路段标准段道路宽度为28-50m；三期为G106国道段至龙腾路段，可有效解决滨湖新区的对外交通需求，线路全长6.2公里，主线为双向六车道的地面系统，主要路段标准段道路宽度为27m；四期为龙腾路至和平东路段，主要作为冀州区的功能，解决冀州区未来向北侧快速交通通行需求，线路全长11公里，主线为双向六车道的地面系统，标准段道路宽度为27m。
桃冀快速路项目一期全长6.9km，全线高架敷设，其中含5对上下匝道，工期约为2年。二期全长6.2km，全线高架敷设，含1对上下匝道，1对高铁南站落客平行匝道，工期同样约为2年。三期全长6.2km，采用地面路和跨线桥敷设，含2对上下匝道，工期约为1.5年。四期全长11.0km，采用地面路和跨线桥方式敷设，含6对上下匝道和1处立交，工期约为2年。以上前后各段工期可根据工程施工需要，相邻两段或多段同时施工，以缩短总工期。同时为进一步缩短工期，桃冀快速路推荐采用桥梁预制拼装技术，施工工期每期工程都可减少半年以上，并可大幅减少施工对现状交通及周边环境的影响。

桃冀快速路

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雄商高铁已经动工了，路北的连接线，已经开始清理地面了

20220820静默管理第三天

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石衡沧港已全面复工，2024年通车，大有希望。

2022年8月24日，衡德高速公路改扩建工程可行性研究报告行业评审会在衡水迎宾馆召开。

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