天天来看，新帖子太少了。

真是设想啊

大西头村南河道清淤，不知是不是为修龙眼公园做准备？

提个建议：苦思冥想，为解决衡水没有东环的 问题，建议把京九铁路从040（老106）起到滏阳新河右堤，改造成高架铁路，东环南通以及与人民路的连接都可迎刃而解。

顺兴街小学是真的，我打电话咨询了，地块已经征用了，建是早晚的事，附近小区的人们放心吧

衡水并站设想
1.在现北站东侧，中心街和中华大街之间建（北站高铁枢纽站房），雄商和石济斜交骑跨，在西北侧建雄商和石济互联互通联络线，石家庄南下高铁从现北站西侧进联络线转向进雄商停靠；雄安转京沪车次，从车站北侧进另一条联络线停靠在石济线上，反之亦同理；
2.原北站站房作为石衡沧和邢衡的（北站城际站房），将原规划用于石衡沧北站房的资金用于北站高铁枢纽站房建设，增其规模，距北站高铁枢纽站房1公里，设摆渡车，方便换乘；
3.衡水站修建北广场和北站房，通过天桥或者地道桥连接南北站房，打通中心街从衡水站北广场到北环路北站高铁枢纽站房，重新规划公交线路，这样一来，衡水站到北站高铁枢纽不到3公里，到北站城际站房枢纽4公里左右，可以分流路北到衡水站乘车客流和车辆，不用通过拥堵的和平路和中华大街，减轻衡水站南广场拥堵情况；
4.衡水北并站之后，争取在枣强西北或者并站枣强站，也可以直接命名衡水南站，辐射滨湖新区枣强冀州故城南宫等地；
这样一来不分割衡水城市规划，不影响整体向南发展规划，没有囚字困城，方便乘客换乘，节约建设资金，虽然无法成为米字型枢纽，但是相对保留了枢纽地位.....
希望大神们仅以理论可行性讨论下，嘴下留德，谢谢！

今年前进大街南延有希望吗？

2020，静候佳音

2020 静候佳音

衡水新认定了127所普惠性幼儿园，咋连个名单都不敢发啊，不会又是画饼吧

人民东路过京九铁路后，与东环相接后，在滏阳新河内，向东北方向下穿石德铁路，大广高速，同时，留府南的武景路向正西延伸，与人民东路相交，这样，景县到衡水不仅道路顺直，而且距离缩短至少二十公里。

年复一年的等待

南环路东延

7日13:52分