保时捷帕纳梅拉970启动后冒黑烟
一辆2014保时捷帕纳梅拉970轿车。该车启动后车辆后部冒黑烟，发动机发抖。
故障诊断：
（1）确认故障现象，启动车辆，排气管冒浓烟，用Tester检测，发现ME中存在P0300、P0306、P0307、P0308多缸失火故障码，
（2）拆卸涡轮增压器处发现进气管有大量机油，拆卸进气歧管发现里面有大量机油，拆卸火花塞发现火花塞上有大量未燃烧的机油，使用内窥镜查看汽缸内活塞顶部有大量未燃烧的机油和机油燃烧后的胶质。
（ 3 ）Tester进行机油加注测试，显示当前油位为83%，加满还需1.2L，如表所示。
（4）我们对进气管路、进气歧管等处排出所有机油并清洁，尝试更换曲轴箱通风阀后补加机油1L试车。
（5）试车160km后，检查汽缸内、进气歧管、进气管路无新机油进入。但发动机仍然抖动厉害，DME无故障码，对比数据流无异常数据，我们尝试更换过火花塞、点火线圈，加注全新的燃油，对DME重新编程，断电后故障现象依旧。对发动机进行就绪测试、短期测试都显示正常。该车抖动发生在怠速，发动机转速增加4800r/min时抖动最厉害，1000r/min以上无抖动感，行驶提速正常。

（6）计划按照T11360检查双质量飞轮（DMF）时，放出机油15L（不包括机油滤清器），重新加注8L机油再次启动，抖动现象消失。

故障原因：发动机内部机油过多，曲轴及连杆运行阻力过大，导致发动机抖动大。
故障排除：重新加注适量机油，更换机油油位传感器。
保时捷卡宴行驶中发动机故障灯亮
一辆2015年保时捷卡宴Cayenne S Hybrid。该车新车行驶里程不足200km。
用户反映：行驶中发动机故障灯亮。

故障诊断：
（1）发动机灯常亮，DME有多个故障码。
（2）当前的故障是冷却液泵2断路。
（3）在冷却液泵2测量无供电。
（4）冷却液泵2供电经过左前保险丝盒插头X341转接，故障码中部件均通过该插头转接。
故障排除：X341未插到位，虚接导致故障灯亮。重新安装后故障消除。
保时捷卡宴水温过高故障检修
一辆行驶里程约9.4万km、发动机型号CJT 的2013年保时捷卡宴运动型多功能车。
用户反映：该车水温高。
检查分析：维修人员使用保时捷专用故障诊断仪读取发动机冷却液数据流，冷却液温度数值为112℃。

检查发动机冷却液液位，液位在标准位置，排除冷却液少导致发动机水温过高的可能。发动机水温过高时，冷却风扇一直高速运转，但是由风扇带出来的散热气流并没有一点热量，而且，用手触摸发动机上下水管时，发动机上水管很烫，下水管却冰凉，很明显，发动机冷却液并没有开始大循环，从而导致发动机没能得到充分的散热。
根据发动机冷却系统工作原理，初步分析造成故障的原因为节温器出现故障，导致冷却液的温度超过发动机理想的工作温度，却没能开启发动机冷却系统大循环。于是拆下节温器检查，模拟节温器的工作原理，将节温器放在装满水的容器里，用“热的快”将水烧开，节温器未见打开，据此确定为节温器失效。
故障排除：更换节温器，并加注冷却液后试车，确认故障排除。
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我有一辆卡宴，升降底盘不正常。后面升的很高，前面上升超时故障，也不太升的起

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