巴里切罗Q&A
Q：你能告诉我们你的后悬挂发生了什么事儿吗？
RB：我失去了整个赛车中心避震器。今天早上，车有很多油，感觉很好。但是下午感觉有点奇怪，车有点垂直移动了一点。我们从排位赛开始就一直怀疑。最后它还是彻底掉了，因为我还有一圈才能回去，当我在那一圈过一号弯时，感觉非常糟糕。我在第一计时段时还比较好，但是到第三个弯就感到车后部的问题。
我无法控制后悬挂；它就像一个固体一样。随后我被车队告知要回去。由于车接触到了地面，我感觉像是失去了重心。从视频中可以看到，这东西好像砸到了马萨的脸上，所有东西都碎了。
Q：这东西是破裂的还是松掉的？
RB：是破裂的。
Q：当你明白发生了什么的时候，你去看他了吗？
RB：恩，你也看到了这件事的影响，我也看到了。这东西不是很大，我感觉他还好。但是随后我问了法拉利的人员，他们说他无法很好地说哈，无法真正地和车队沟通。然后我
开始有些担心了。
不久之后，某个人告诉我那是我车上的东西。我毫不犹豫地去看他，因为我不能不去看他。我想亲自看他，因为我也有过这样的经历。我们都是巴西人，有时我们是一家人，有时不是，当我们清醒时，我们都想看到我们所知道的人。我想去那里，因为万一那里没有我们的家人。
但是当他清醒时，他开始移动，他对于他的头受伤感到很震惊、很激动。因此，他们给他打了镇定剂使他安静下来，随后把他送进了医疗中心。
Q：你看到他的伤了吗？
RB：没有，因为我不想去。我看到血有点不舒服。
Q：他和你说话了吗？
RB：没有。
Q：你看到他的头盔了吗？
RB：没有。
Q：在苏蒂斯的事故一周后，我们又有一个车手头部受伤。这是纯粹的巧合吗？
RB：不是巧合。我不相信生活中的巧合。事情发生总有原因，我认为这是第二条讯息。Imola[1994]是个讯息。车子进行了改进。很不幸我们上周失去了一个男孩，让人很难过。现在发生同样的事不是巧合。在车手委员会里，我们昨天讨论了很多这个问题——我们需要做些事。这是很显然的。
Q：但是是什么呢？隔离驾驶舱？
RB：我不知道。我们需要坐下然后看待这个问题。我认为车需要更加安全。但是在这件事上没有巧合可以说。
Q：你认为如果没了HANS系统，会更糟糕吗？
RB：我认为他在被砸到的第一秒失去了知觉。我也这样认为，因为被砸到之后他笔直地开了。
Q：你能说说在事故发生之前你的想法吗？
RB：我今天早上很有信心。我不知道我们和红牛的竞争中的情况，但是我本周末比Jenson更开心，对车也更满意。我很自信，我至少能在正赛起步时分开红牛。早上的时候重油的车感觉很好。
雨没有帮助我们。赛道上干净了点，但是我认为我们能赶上他们一点，但是在排位赛中还是他们在前面。我们需要关注明天的比赛。