驿站广场西侧区块临时停车场启用以来，小商品市场商户王阿姨的心宽了不少。“400个停车位，连我这种水平都能想停就停。”她拿自己开起玩笑，“现在不用起早摸黑抢车位了。”
　　近段时间，城区“停车难”问题的解决频频传来好消息。凤凰南路菜场临时停车场、胜利新村临时停车场先后启动使用，分别向公众提供60个、120个停车位。老特产市场停车位正在建设，预计月底竣工，届时能提供300个车位。此外，原社保局所在地、三里亭菜场老夜宵摊这两处停车场项目也将启动招标，两处计划分别提供140个停车位。
　　据了解，这些区块的土地均由城投集团统一收储,为国有资产，面积不大、分布零散，但都位于城区核心位置。从收储到开发，需要一定时间，在此期间，由城投集团负责管理。“我们会砌筑围墙，实施隔离。”集团征迁办副主任陈康介绍，但挡不住“有意而为”，建筑垃圾倾倒、群众种菜等行为时有发生，不仅影响环境，还存在安全隐患。
　　区块的经济价值毋庸置疑，社会效益如何开发？国有企业承担着社会责任，城投集团结合实际，改堵为疏，为群众大开“便利之门”。
　　“‘停车难’问题越来越突出，城市需要开辟停车的空间，我们刚好能够提供。”城投集团相关负责人邹俊介绍说，集团在收储后，会实施房屋清零、土地清表、地块清障工作，提升区块环境。等待开发过程中，也不作其它用途。一拍即合下，“打造”工作立即“上马”。
　　停车场是临时，但服务不是。邹俊介绍，已建成的三座临时停车场均在进出口实施了道路硬化。除了方便车辆进出，还能够避免带泥上路。此外，集团还对已损坏围墙实施修整，提升美观度，消除安全隐患。“三里亭和老社保停车场计划作为长期停车场使用。”邹俊解释，其余区块一旦开发，则相应结束其停车场使命。