看了下迈锐宝XL的碰撞测试，感觉有点慌啊

中保研副驾侧首次25%偏置碰撞的迈锐宝XL，美国版和中国版都测试了。
中国版明显减配了A柱用料啊，变形比美国版明显很多，狗贼通用又坑国人么。
而且美国版的成绩也只不过是M，国产版估计只能P了。

不感兴趣

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是的，美国的碰撞成绩是驾驶位是G，也就是good，副驾驶位是M，勉强及格。迈锐宝这个车自己开还行，坐副驾驶的人就倒霉了。论安全当然还是日本车，一直都说日本车来偷工减料，但是中保研的碰撞结果是国内最安全的还是日本车。大众是最坑的，美国车中国日本都很坑

美国车安全的还是凯迪拉克。

这是b级合资品牌国内副驾25碰撞第一次，大众直接pass，主驾驶位都是p的垃圾车，日系里凯美瑞比较好用了tnga，而且针对百分之25特意加强了，本田不敢恭维，日系在美国的碰撞以及国内的主驾驶25碰撞可以，不知道副驾如何，特别是本田，美中思域就是个典型

乘客那边得分m

美国车不假但是在中国制造的

不感兴趣

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迈锐宝XL没有优化25%碰撞，前后防撞梁覆盖率不达标。而测试成绩好的丰田都优化过。但25%的成绩不能代表什么。看看迈腾啥的，只要不优化就M或者P。

是上汽坑，不是通用坑

看主驾碰撞吧

不然你以为18万买2.0T合资b级车？

国外有19款的测试吗？

中国产的日本车怎么样“？

不感兴趣

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额

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