2015年6月14日，拉各斯州长Babajide Sanwo-olu拜访了拉各斯州交通管理局（LASTMA）办公室，就如何改善拉各斯地区内的交通时间成本与官员进行了交流。并宣布由七月起，将LASTMA工作人员工资增加100%。早些时候，LASTMA的一些工作人员在抱怨他们面临的挑战的同时，呼吁州长为他们提供足够的保障，因为他们的工作时间已经延长到晚上11点。
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以下为马士基关于关于尼日利亚塞港的最新情况说明，请知悉！
Apapa： 停靠FIFO码头。 码头处于拥堵状态，暂时没有16/17/18号泊位疏通的进一步信息。拥堵导致在24周码头等待时间增加到6天，预计第25周等待时间为5天，尽管码头开放了可以同时容纳3艘船的15号泊位，但仍未能满足需求。
ONNE：停靠FIFO码头。由于码头工作的低效率以及冷冻柜需要排队插电等因素造成堵塞，预计未来几周等待时间会减少，平均为15天等待时间。
Tin Can：停靠FIFO码头。因为当地出口量较大，码头外围修路以及大雨天气影响导致拥堵，第24周等待时间增加到5天，根据以往经验，第25周的等待时间将恢复到3天。
Apapa： 停靠FIFO码头。 码头处于拥堵状态，暂时没有16/17/18号泊位疏通的进一步信息。拥堵导致在24周码头等待时间增加到6天，预计第25周等待时间为5天，尽管码头开放了可以同时容纳3艘船的15号泊位，但仍未能满足需求。
ONNE：停靠FIFO码头。由于码头工作的低效率以及冷冻柜需要排队插电等因素造成堵塞，预计未来几周等待时间会减少，平均为15天等待时间。
Tin Can：停靠FIFO码头。因为当地出口量较大，码头外围修路以及大雨天气影响导致拥堵，第24周等待时间增加到5天，根据以往经验，第25周的等待时间将恢复到3天。
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4楼2019-06-21 10:12
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