大佬，你内一外二的铜管误差大么？我买了几次内径都大不少。
另外你下次再需要1.5的轴转2.0的孔的话，推荐内1.5外2的铜管。你这种1.0扩孔到1.5的方法一不注意可能就把孔弄歪了。我350伯克也是1.5直径的轴，2.0孔径的桨，很方便

.大佬又回来了

请教耕战大师，这种船底有支撑架连接的舵，舵轴没法先和舵焊接吧？否则怎么插进支撑架的舵孔呢？如果先插入支撑架才能和舵体焊接，那高温会不会损坏这个塑料材质的支撑架啊，一直不太了解这种舵的安装顺序，望赐教。

是否先将舵轴与舵板焊死，再如上图所示，将支撑架开口，方便舵插入安装就位？安装完还再封口吗？

利用买的材料做个弹性联轴器

试车时联轴器几乎没有抖动

八级钳工技术，为何不考虑转型大船。。。

买不起别墅

先把船底涂装后再装备内部

首次制作的这种弹簧万向节效果相当好。

搂住我回来了，暑期病人太多，进度拖得很慢

期待下水。。。

逐渐成型了，第一次觉得隼鹰型还挺好看的，之前也就觉得IJN空母里珍珠港那六艘好看。

有一个地方困惑了很久，电机的固定位置（主要是高度）到底该如何确定，如果电机位置不够准确的话在运转的时候传动部分总是发出很大的噪音而且抖动比较剧烈。

调试平衡