再释放130Nm！本田UR-V 2.0T刷ECU改善换挡顿挫，远离动力迟滞

本次升级的车型为本田UR-V 2.0T该车搭载着型号为K20C3的涡轮增压发动机，其最大功率为200KW(272PS)/6500rpm，其最大扭矩为370NM/2250-4500rpm。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。这款代号为K20C3的发动机曾经在纽博格林赛道取得世界前驱车圈速第一的本田TYPE-R，和发动机代号K20C1二者可谓同根同源。可以见得这款发动机是多么牛气。
升级之前该车动力输出不够强劲总感觉像憋着一股劲，此款车还改过排气，驾驶一段时间后感觉低扭受到损伤，希望通过ECU升级改善。

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如上图

原来动力输出不足的感觉已经没有了，低扭损伤和动力迟滞的问题得到明显改善，低档位顿挫感消失，现在整车开起来也更加的线性了，输出更加平顺，驾驶感受直接上升一个档次，这次刷ECU不亏！