国产多功能钳子开箱实操改造心得
第一次写，从拆包装开始吧，包装比较简单，就一个发泡袋装着就寄过来了，没有纸盒，其实这样才最实惠，没有一分钱浪费在包装上，这玩意儿是又不怕压又不怕摔的铁疙瘩，适合实操不适合做礼品，真的没有必要搞那么高档的包装。
拿出来后就是一个黑色帆布套，还是很有质感的，硬挺厚实，不像其他工具的那种软踏踏没形状的套子，这一点不错。
打开是一个塑料袋，里面就一把钳子加一张说明书，钳子表面是亚光的，貌似喷砂的效果，比石洗更细腻。迫不及待的打开钳子，如图，不需要多讲，这里要说的是几个细节，第一是剪口配合还算紧密，缝隙小于0.3毫米，用它剪藿香正气水的小吸管也可以利索的剪断，比那些几十块钱的要好。后来还剪了3毫米的铁丝，单手就可以剪断，可以看视频。
第二，钳头带有回力弹簧，而且是内置的，这一点也比其他国产钳子要好用一些，弹簧内置之后可以腾出根部的空间做硬钢丝剪和压线口。
第三，也是最能体现细节下功夫的地方，就是钳根和钳柄的结合处，它在这里做了一个小小的内斜面，可不要小看这个小斜面，只有这样才能够降低裂柄的风险，很多用过莱泽曼的都知道，这种冲压折弯的手柄有不少都出现了裂柄的问题，因为用钳子剪东西的时候，根部受力是非常大的，而且还会有一个向外的分力，就是这个分力才导致了裂柄，而这个小斜面就可以提供一个向内的力，使钳柄受力越大就越贴紧钳根部，从而可以提供更大的咬合力！瑞士钳子就是同样的结构！这么一个小心思那可是经过了诸多实践而且用心研究才能做出来的！细节之处见分晓，所以说这款钳子的钳头做的还是很用心的。
当然，这也并不代表这款钳头就那么完美了，缺点我也要说说，首先，是内置弹簧，这是它的优点也是缺点，缺点就是万一坏了不像外置的那么方便更换，另外，因为内部要做空腔，所以钳子的强度也会打一点折扣。这算是鱼和熊掌不可兼得吧！关键看个人取舍，我是喜欢功能多一点的，而且内置也没那么容易坏，外置还有弹簧掉落的情况发生，所以我选择内置。
再次，这个钳头的缺点就是有点臃肿，是的，我说的臃肿就是钳头两边凸起的那两个疙瘩，这种造型有点像莱泽曼锐霸和MUT,如果单纯为了模仿真的没必要，人家那是在上面要做接口，所以留了一个凸台，但是这款钳子我不知道留这个有什么用，所以我选择把它磨平，见图1……一来可以减轻重量，二来可以缩小外轮廓，以便于在更小的空间操作，同时我还磨平了四条楞线，这样至少可以让钳子伸进更小一点的洞里，后来我修罗经的时候遇到了这个问题，只是洞口实在太小了，所以我不得不把洞口给拆了，见图2…3…所以我还是想让钳子轮廓越小越好。什么？你说强度？那几条楞线和那个疙瘩能提供什么强度？真正受力的加强筋都是在中间位置的，而且是尽可能平滑过渡的，你告诉我它这一坨疙瘩和四个边是占了那一条？
好了，钳头就介绍到这里，下面说说其他小工具:
先说主刀吧，毕竟一把钳子除了钳头最重要的就是它了，这主刀外形有点熟悉，是不是仿的这里不讨论，刀片厚2毫米，比莱泽曼略薄一些，但是用手还是掰不动的，这强度满足日常使用够了。刀片带衬锁，使用安全，但是收刀的时候一定要压下衬锁，避免弄伤手指。不过这一点也决定了它无法通过安检，坐火车飞机的还是别想了，我个人是倾向于把它换掉，虽然很喜欢，但是国内的法律问题还是尽量回避的好！这个可以改成小刀大师那种t座加锯条背刃的形式，即便如此也不一定能过安检，因为它还有锤子！见图5……这要是给你算"钝器"你找谁说理去？真是成也萧何败也萧何，我就是因为看有个锤子才决定买的，这样弄的我很尴尬，要是这个锤子是可以方便拆装的好了！
刀和锤子都介绍完了，下面说说剪刀，也没什么特别的，如果非要说有，就是弹簧特别的硬，剪的时候有点费劲，可能是力臂太短了吧，不过能剪硬东西，脚指甲什么的都不在话下（画面太美就不放图了），我还用它剪了三毫米多厚的橡胶垫！……话说这剪下来的橡胶垫也没浪费，这就是这个剪刀的问题所在了，剪刀虽好也有一个头疼问题，就是在用力握钳柄的时候容易把剪刀给挤到鞘里面，原因是下面空着，收纳不到底，所以我用剪下来的橡胶垫塞进去挡住，防止剪刀柄过度收纳，见图7……
然后再说剪刀同一层的小勾刀，刃口挺锋利的，割了好几种东西，都跟利索，更重要的是它居然有一个单独的小背簧！这一点太出乎我的意料了。但它缺点就是不好往外扣，一个是力臂短，再一个就是指槽开口不够大。
然后看对面，是一把木锯，跟莱泽曼没什么两样，我把它头上收窄磨成了一字螺丝刀，也可以当小撬棍，开个油漆桶啥的，不太用力的都可以！这样就增加了它的功能（我是多功能狂，绝对忍不了浪费工具），同时也算减轻一点重量。
四大工具还剩一个，这个叫什么呢？叫扳手？我严重怀疑这是个凑数的工具，说是扳手，就它那小开口，没有几个螺丝给它拧的，而且它那单薄的小开口，也拧不了几下就废了，唯一实用一点的也就剩开瓶器了，所以我决定改造它:切掉一个角，做成了解绳结工具，或者叫"水手工具"吧！见图4……我还想再打个孔，可以穿绳子，暂时还没做，以后做好了上图，这个工具简直不要太好用，做好第二天就派上了用场，本人是船员，第二天靠码头，有个绳结解不开，我就掏出了这个小工具，拧了几下就松了，然后轻松解开……中间的六角扳手留着没动，可以拆卸扣用，也兼职拧螺丝，这在船上很有用，卸扣是啥？自己百度，我这图片添加不下了，有时候卸扣受力太大会卡紧，光用手是拧不动的，一般这时候就得跑回去拿钳子或者扳手，你看，这就体现出多功能工具的优势了，不用多跑一趟，省力更省时间！高效的工作就是这么来的！
四大工具都讲完了，下面说说替他小工具:
首先是螺丝刀，这个批头座是对边4毫米多一点，好像不太标准，批头插进去有点松动，但是不会掉出来，不知道对边5的螺丝批能不能插进去。另外要说的是，这个批头座有点浪费长度了，批头孔至少还可以再打深5毫米！这样总长度就可以缩短5毫米，或者可以配用更长一点的批头！要知道"一寸长一寸强"啊！还有不得不吐槽的就是这个批头座很难扣出来，因为头部是平齐的，这就显得没有那么走心了！所以我对它进行了改造:把头上磨出一个指甲槽，根部磨掉了多余的累赘部分，见图8……现在轻松开启！
然后就是对面的批头收纳座了，这个是塑料的，很多人说有点松，我刚拿到的时候也是这样的，刚打开钳子，里面的批头就掉地上了……不过后来我发现了一个秘密:十字头朝里的时候就不容易掉，还有那个梅花头，要把梅花头朝里装六角头露外面，这样就不掉了，再不行的话，可以旋转30度塞进去……
我不知道别的钳子什么样，我的现在已经不掉了，如果再掉的话我还有办法解决，就是用打火机烧一下那个塑料件，然后……你懂的，就是外形难看一点，但是能保证不掉！反正这种钳子就是实操用的，也不指望它拼颜值不是？
最后要看的就是小镊子和破窗锥了，这小镊子可是真的小小小啊！弹力还可以，感觉没有瑞刀上的弹力大，还没用过，不做评论。
破窗锥挺尖的，摸上去扎手，破窗应该没问题，我的意见就是这个头后面没必要做那么大，可以缩小一圈，能上螺丝和防止反转就可以了，尽可能减重吧！因为这把钳子的重量实在是有点大，345克！比MUT都重吧？
所以能减－克是一克吧！
哦对了，忘记介绍眼镜改锥的接口了，就在镊子的对面，那个小孔就是！对，就是塑料的，但愿它能撑得住！哈哈！
就分享但这里吧，以后有好物再接着说
第一次写，从拆包装开始吧，包装比较简单，就一个发泡袋装着就寄过来了，没有纸盒，其实这样才最实惠，没有一分钱浪费在包装上，这玩意儿是又不怕压又不怕摔的铁疙瘩，适合实操不适合做礼品，真的没有必要搞那么高档的包装。
拿出来后就是一个黑色帆布套，还是很有质感的，硬挺厚实，不像其他工具的那种软踏踏没形状的套子，这一点不错。
打开是一个塑料袋，里面就一把钳子加一张说明书，钳子表面是亚光的，貌似喷砂的效果，比石洗更细腻。迫不及待的打开钳子，如图，不需要多讲，这里要说的是几个细节，第一是剪口配合还算紧密，缝隙小于0.3毫米，用它剪藿香正气水的小吸管也可以利索的剪断，比那些几十块钱的要好。后来还剪了3毫米的铁丝，单手就可以剪断，可以看视频。
第二，钳头带有回力弹簧，而且是内置的，这一点也比其他国产钳子要好用一些，弹簧内置之后可以腾出根部的空间做硬钢丝剪和压线口。
第三，也是最能体现细节下功夫的地方，就是钳根和钳柄的结合处，它在这里做了一个小小的内斜面，可不要小看这个小斜面，只有这样才能够降低裂柄的风险，很多用过莱泽曼的都知道，这种冲压折弯的手柄有不少都出现了裂柄的问题，因为用钳子剪东西的时候，根部受力是非常大的，而且还会有一个向外的分力，就是这个分力才导致了裂柄，而这个小斜面就可以提供一个向内的力，使钳柄受力越大就越贴紧钳根部，从而可以提供更大的咬合力！瑞士钳子就是同样的结构！这么一个小心思那可是经过了诸多实践而且用心研究才能做出来的！细节之处见分晓，所以说这款钳子的钳头做的还是很用心的。
当然，这也并不代表这款钳头就那么完美了，缺点我也要说说，首先，是内置弹簧，这是它的优点也是缺点，缺点就是万一坏了不像外置的那么方便更换，另外，因为内部要做空腔，所以钳子的强度也会打一点折扣。这算是鱼和熊掌不可兼得吧！关键看个人取舍，我是喜欢功能多一点的，而且内置也没那么容易坏，外置还有弹簧掉落的情况发生，所以我选择内置。
再次，这个钳头的缺点就是有点臃肿，是的，我说的臃肿就是钳头两边凸起的那两个疙瘩，这种造型有点像莱泽曼锐霸和MUT,如果单纯为了模仿真的没必要，人家那是在上面要做接口，所以留了一个凸台，但是这款钳子我不知道留这个有什么用，所以我选择把它磨平，见图1……一来可以减轻重量，二来可以缩小外轮廓，以便于在更小的空间操作，同时我还磨平了四条楞线，这样至少可以让钳子伸进更小一点的洞里，后来我修罗经的时候遇到了这个问题，只是洞口实在太小了，所以我不得不把洞口给拆了，见图2…3…所以我还是想让钳子轮廓越小越好。什么？你说强度？那几条楞线和那个疙瘩能提供什么强度？真正受力的加强筋都是在中间位置的，而且是尽可能平滑过渡的，你告诉我它这一坨疙瘩和四个边是占了那一条？
好了，钳头就介绍到这里，下面说说其他小工具:
先说主刀吧，毕竟一把钳子除了钳头最重要的就是它了，这主刀外形有点熟悉，是不是仿的这里不讨论，刀片厚2毫米，比莱泽曼略薄一些，但是用手还是掰不动的，这强度满足日常使用够了。刀片带衬锁，使用安全，但是收刀的时候一定要压下衬锁，避免弄伤手指。不过这一点也决定了它无法通过安检，坐火车飞机的还是别想了，我个人是倾向于把它换掉，虽然很喜欢，但是国内的法律问题还是尽量回避的好！这个可以改成小刀大师那种t座加锯条背刃的形式，即便如此也不一定能过安检，因为它还有锤子！见图5……这要是给你算"钝器"你找谁说理去？真是成也萧何败也萧何，我就是因为看有个锤子才决定买的，这样弄的我很尴尬，要是这个锤子是可以方便拆装的好了！
刀和锤子都介绍完了，下面说说剪刀，也没什么特别的，如果非要说有，就是弹簧特别的硬，剪的时候有点费劲，可能是力臂太短了吧，不过能剪硬东西，脚指甲什么的都不在话下（画面太美就不放图了），我还用它剪了三毫米多厚的橡胶垫！……话说这剪下来的橡胶垫也没浪费，这就是这个剪刀的问题所在了，剪刀虽好也有一个头疼问题，就是在用力握钳柄的时候容易把剪刀给挤到鞘里面，原因是下面空着，收纳不到底，所以我用剪下来的橡胶垫塞进去挡住，防止剪刀柄过度收纳，见图7……
然后再说剪刀同一层的小勾刀，刃口挺锋利的，割了好几种东西，都跟利索，更重要的是它居然有一个单独的小背簧！这一点太出乎我的意料了。但它缺点就是不好往外扣，一个是力臂短，再一个就是指槽开口不够大。
然后看对面，是一把木锯，跟莱泽曼没什么两样，我把它头上收窄磨成了一字螺丝刀，也可以当小撬棍，开个油漆桶啥的，不太用力的都可以！这样就增加了它的功能（我是多功能狂，绝对忍不了浪费工具），同时也算减轻一点重量。
四大工具还剩一个，这个叫什么呢？叫扳手？我严重怀疑这是个凑数的工具，说是扳手，就它那小开口，没有几个螺丝给它拧的，而且它那单薄的小开口，也拧不了几下就废了，唯一实用一点的也就剩开瓶器了，所以我决定改造它:切掉一个角，做成了解绳结工具，或者叫"水手工具"吧！见图4……我还想再打个孔，可以穿绳子，暂时还没做，以后做好了上图，这个工具简直不要太好用，做好第二天就派上了用场，本人是船员，第二天靠码头，有个绳结解不开，我就掏出了这个小工具，拧了几下就松了，然后轻松解开……中间的六角扳手留着没动，可以拆卸扣用，也兼职拧螺丝，这在船上很有用，卸扣是啥？自己百度，我这图片添加不下了，有时候卸扣受力太大会卡紧，光用手是拧不动的，一般这时候就得跑回去拿钳子或者扳手，你看，这就体现出多功能工具的优势了，不用多跑一趟，省力更省时间！高效的工作就是这么来的！
四大工具都讲完了，下面说说替他小工具:
首先是螺丝刀，这个批头座是对边4毫米多一点，好像不太标准，批头插进去有点松动，但是不会掉出来，不知道对边5的螺丝批能不能插进去。另外要说的是，这个批头座有点浪费长度了，批头孔至少还可以再打深5毫米！这样总长度就可以缩短5毫米，或者可以配用更长一点的批头！要知道"一寸长一寸强"啊！还有不得不吐槽的就是这个批头座很难扣出来，因为头部是平齐的，这就显得没有那么走心了！所以我对它进行了改造:把头上磨出一个指甲槽，根部磨掉了多余的累赘部分，见图8……现在轻松开启！
然后就是对面的批头收纳座了，这个是塑料的，很多人说有点松，我刚拿到的时候也是这样的，刚打开钳子，里面的批头就掉地上了……不过后来我发现了一个秘密:十字头朝里的时候就不容易掉，还有那个梅花头，要把梅花头朝里装六角头露外面，这样就不掉了，再不行的话，可以旋转30度塞进去……
我不知道别的钳子什么样，我的现在已经不掉了，如果再掉的话我还有办法解决，就是用打火机烧一下那个塑料件，然后……你懂的，就是外形难看一点，但是能保证不掉！反正这种钳子就是实操用的，也不指望它拼颜值不是？
最后要看的就是小镊子和破窗锥了，这小镊子可是真的小小小啊！弹力还可以，感觉没有瑞刀上的弹力大，还没用过，不做评论。
破窗锥挺尖的，摸上去扎手，破窗应该没问题，我的意见就是这个头后面没必要做那么大，可以缩小一圈，能上螺丝和防止反转就可以了，尽可能减重吧！因为这把钳子的重量实在是有点大，345克！比MUT都重吧？
所以能减－克是一克吧！
哦对了，忘记介绍眼镜改锥的接口了，就在镊子的对面，那个小孔就是！对，就是塑料的，但愿它能撑得住！哈哈！
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