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新建宣城至绩溪高速铁路工程环境影响报告书及公众参与说明报批前

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根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令 第4号)要求,现将《新建宣城至绩溪高速铁路工程环境影响报告书(送审稿)》及《公众参与说明》进行报批前公开。
安徽省铁路投资有限责任公司
2019年6月5日
附件:附件1 新建铁路宣城至绩溪高速铁路工程 环境影响报告书(送审稿).pdf [35.7 MB]
附件:附件2 新建铁路宣城至绩溪高速铁路工程 环境影响评价公众参与说明.pdf [3.9 MB]


1楼2019-06-12 11:04回复


    IP属地:安徽2楼2019-06-12 11:06
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      2026-01-07 12:02:36
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      终于到了快开工的时候了


      IP属地:安徽3楼2019-06-12 11:07
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        本次环境影响评价范围主要包括:
        1.宣城至绩溪高速铁路:北起宣城市宣州区,南至绩溪县,途经宁国市。自宣城站(不含)至绩溪北站(不含)段,线路正线长111.701km(以左线统计)。右单线绕行线,长度18.861km。
        杭临绩同步实施工程范围:杭临绩铁路,双线长度2.502km,线下工程。
        2.皖赣铁路宁国城区段改线工程:位于宣城市的宁国市境内,包括:(1)既有皖赣线宁国城区改线段:改建后线路长18.134km,废弃既有线路20.9km。(2)改线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的改扩建工程。新建宣城至绩溪高速工程建设标准为客运专线,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h;改建皖赣铁路宁国城区段改线工程为国铁I级,单线,内燃牵引(预留电化),设计速度目标值为120km/h。新建宣城至绩溪高速铁路段设车站1座(宁国南站)、线路所1处(十里岩线路所);皖赣既有线宁国城区段改线设车站3座:新建2座(罗田站、宁国南站,其中宁国南站与新建宣城至绩溪段宁国南站并站设置),改建车站1座(港口镇站)。工程新建1座220kV户外式牵引变电所、增容1座在建220kV户外式牵引变电所、增容1座已建220kV户外式牵引变电所。
        本项目总占地面积797.06hm2,其中永久占地419.45hm2,临时占地377.61hm2。
        工程投资估算总额1743104万元,环保工程投资约13618.67万元,占总投资估总额的0.8%。计划于2019年开工,总工期42个月。


        4楼2019-06-12 11:08
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          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2019-06-12 11:31
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            与杭黄的联络线呢?没了?


            来自Android客户端6楼2019-06-24 20:58
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              今天开始审批前公示了


              IP属地:安徽7楼2019-07-09 14:45
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                宁宣呢


                IP属地:安徽来自iPhone客户端8楼2019-07-09 23:27
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