第9话第12页

正面角度的现场照片。
抢救的在抢救，围观的在围观。

三鹰事件重要物件
（都能猜到是什么吧，列车头的控制阀）
一辆空车能自己跑起来，第一嫌疑无疑是操控装置被动了手脚

三鹰事件重要物件2
出示列车的No.63842的维修记录本。从里面没有找出列车出事的原因。（那当然，这么容易找出来就不叫历史迷案了）

插！顺带精~

1950年6月12日，日本最高法院宣判。
这次的宣判受到基层工`会的的强烈反对。他们进行了长年的申诉。

（2）30天后的松川事件
7月15日发生三鹰事件后，国铁当局（下山总裁意外身亡后，国铁由美军操控着）对工会采取强硬措施，趁机打压左`翼势力，共撤销了14名工`会斗争委员的职务。但基层工`会的斗争仍在继续。国铁福岛支部与面临裁减1000多人的东芝松川工厂的工`会联合起来共同斗`争，工`会的抗`争势力开始向外扩散。
一个月后的8月17日，地点是福岛县，在东北线金谷川—松川之间的陆桥转弯处，部分铁道铁钉神秘消失，铁轨失去支撑，致使一列经过的客车脱轨，两节货车崩裂,司机和助手当场死亡。
因松川事件而受到起诉的被告人达20名。工会和被告认为这是检察厅搞政`治迫`害的一个大阴谋，因此继续进行坚决地斗争。直到1953年12月22日，仙台高等法院第二审宣判死刑4人，无期徒刑2人，其他为有期徒刑。工`会和被告仍然继续向最高法院申诉，直到1959年8月10日，最高法院否定了第二审的判处，命令重新审理此案。后经仙台高等法院重审，全体无罪释放。

松川事件现场照片，两节崩裂的车厢侧翻在地
（谷川—松川路段位于福岛县，漫画里来栖说的“三鹰还是福岛”就是这个意思）

社会名人，作家，工`会领导，连署声明，要求法院公正审判。

正义始终会到来。如图。

（3）to be continued by 浦泽
浦泽用一个格子轻描淡写地带过三鹰事件和松川事件，不知情的人可能不觉得有什么不妥。但若你看完前三期的【历史考证】，再把他们全部串连起来，聪明的你应该能发现一点苗头了吧。至于“东亚复兴产业的来栖”这个人物，不知道是翻译原因还是别的，完全找不到相关的资料。以后浦泽可能会透露更多内幕，考证就留到以后了。
你别说，第9话是真·变态，从头到尾都在狂爆料。下回预告（丫的其实在本期已经出场了，就是左下角那绅士）
【历史考证4】传奇中的传奇，日本第一美男：白洲次郎

~~~~完工~~~
照例欢迎不明真相的围观~~
有时候我真怀疑现在日本的年轻人能不能看懂浦泽这部东西。。。

三鹰和松川事件第11-13话还会有侧面叙述~~来栖应该是虚构的

被捕的9人，大部分为日本共`产`党在国铁内的重要人物。
为此工会进行了激烈的抗争