我半坡起步都不拉手刹的,因为在山区老司机都不拉手刹,他们都是这样教我的。原因是我国的大部分面包车的手刹起码长安与东风小康是通病,五菱的手刹还行,但是看你运气。事实上大多数时候都不稳,拉手刹起步那才是会死人的后溜。所以很多老司机干脆就是脚刹---半离合稳定不后溜+起步加油,然后走人。
驾考我都是一次过的,那时候真没时间就周末两天练习,两个月拿证。之后才是真正练车开车。我学车也是找了辆面包车而且还是没转速表的自己开山路玩,硬着头皮多次半坡起步后就熟练了。感觉半坡起步没那么困难啊。怎么大家都畏之如虎,只要按步骤来问题都不大。
开破面包最大的感受就是,真的磨炼车技。上坡没力得降档,下坡带档不刹车。全程保持匀速60-80。
上路基本上不用踩刹车,很多时候降个档就行了。反正车速最多也就70左右,下坡四挡缓降很舒服。
最烦就是明明是豪车,大马力,二级路道路平坦还笔直,还一个劲60码慢慢开,时不时刹车堵路挤占车道。打方向灯,喇叭提醒,闪灯提醒超车了还不让速,还故意别车,你超车他就加油门。一点素质都没有。
面包车练好车技了,开什么车都是好车
山路还是得手动,自动山路就是没手动方便。城市还是老老实实自动。
驾考我都是一次过的,那时候真没时间就周末两天练习,两个月拿证。之后才是真正练车开车。我学车也是找了辆面包车而且还是没转速表的自己开山路玩,硬着头皮多次半坡起步后就熟练了。感觉半坡起步没那么困难啊。怎么大家都畏之如虎,只要按步骤来问题都不大。
开破面包最大的感受就是,真的磨炼车技。上坡没力得降档,下坡带档不刹车。全程保持匀速60-80。
上路基本上不用踩刹车,很多时候降个档就行了。反正车速最多也就70左右,下坡四挡缓降很舒服。
最烦就是明明是豪车,大马力,二级路道路平坦还笔直,还一个劲60码慢慢开,时不时刹车堵路挤占车道。打方向灯,喇叭提醒,闪灯提醒超车了还不让速,还故意别车,你超车他就加油门。一点素质都没有。
面包车练好车技了,开什么车都是好车

山路还是得手动,自动山路就是没手动方便。城市还是老老实实自动。