周五练习赛采访：

问：kimi，请跟我们讲讲今天的情况。
Kimi：一天都在练习赛。
问：在这儿抓地力怎么样？
Kimi：不咋样。
问：法拉利的新引擎——有什么作用吗？
Kimi：我们会看看。
问：因为安东尼出了问题，你必须做……
Kimi：我们开局不错，赛车的感觉仍然不是最好，但我们在第二节练习赛进行了一些尝试。我们仍有很多工作要做，如果我们能跑快个零点几秒，那么就能提示几个位置，因为中游车队很接近。
问：轮胎怎么样？
Kimi：周五是周五，周六是周六。

附F1官网2019-06-06采访翻译：
。。。。巴塞罗那和摩纳哥均属于高下压力赛道——莱科宁相信是这个因素导致他的C38赛车在竞争力上出现缺陷。
“可能我们并没有期望的那么多下压力，”他说。“显然那两条是全下压力赛道，所以就是那样的结果，如果下压力不够，那就只能那样了。。。。但在巴塞罗那测试的时候，我们理解了一些东西，希望能在加拿大能好起来。”
蒙特利尔的赛道是一条低下压力、高引擎输出的赛道，这对莱科宁和队友来说可能是个好消息，他们可以拿到法拉利的升级版引擎。但莱科宁承认，让这个引擎在排位赛上发挥作用是他加拿大站周末的主要目标。
“我认为这是个循序渐进的工作。我们必须要理清小问题，跑出好一点儿的排位赛，然后情况就会有转机。我不担心——显然上两站比赛不好，但我认为我们仍有在这里战斗的武器，我们只是需要把它整合好。”