长沙站是开车前4分钟停止检票。举个例子（yy的）：z556/7红磡——沈阳北，进长沙站14.00，14.26开，长沙站就会14：15开始放人，然后14.22停止检票，普速部分停靠站台1-8站台，长沙站没有天桥，都是地道，还没有可以上下的滚梯。k502，k1460等列车停靠7.8站台，导致从长沙站上次很赶心慌。

就默默地问一句长沙站：就不能早点放人吗？不管是去往广州方向，还是武汉方向几乎从长沙站下车的人都非常多。

南京站表示我就这么玩

坑段表示停稳了再放人

某地也是过路车进来才放人

有很多车京广的车长沙停车时间很短啊

长沙站这么老旧？

京广方向许多KTZ图定6分钟，经常因此晚点

t124广州——长春，在长沙站，凌晨后半夜经常造成因上车旅客过多，无法准时开车，然后晚点。过年那段时间情况更严重，本来南京广就120km的速度，追车赶点很难。

无语了

无锡就不这样，但大明湖和济南站好像也这样，吉林也有

长沙站如果有停2分钟的动车组，它就不这样了

武昌站也是放人贼晚，比如说K457是下午4.59分到武昌站（正点的情况下），停7分钟，那么，武昌站会一直拖到5.03，04分那样才放人，本来离开车时间（K457武昌开车时间为下午5点06分）就差那么几分钟，而且五点钟那时候正是晚高峰，武昌站又是在武汉市内，你万一路上堵个车了怎么办？而且武昌站上车往湖南，广西，广东的人也是很多的啊，再加上武昌本来也是个大站，你说......就这样拖还得了？