5月28日，记者获悉，广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(下称《实施方案》)，对当前制约消费的突出问题，提出了九方面29条具体举措，稳定改善消费预期，营造良好消费环境，促进形成强大统一市场。
从《实施方案》内容来看
最大亮点便是汽车！汽车！汽车！
作为本轮消费刺激的“重点照顾”对象之一，汽车领域主要针对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场等方面进行了系统性优化，包括提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标；珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。
这意味着什么呢？
粤A、粤B牌照指标获取难度将有所减低，消费者“摇号”有望不用长时间苦等了！二手车将可进一步加快流通，以旧换新消费潜力得以释放。
广深将放宽汽车限购刺激消费
《实施方案》关于汽车消费领域的最大亮点便是：优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。
“放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，相当于加大了供给端；而扩大了准购规模，也将刺激部分潜在消费力进入市场。”广东大型经销商集团广物汽贸副总经理程钢表示，这对于持续调整中的车市而言，将起到直接拉动效应。
目前，广州市汽车限购政策是2012年7月开始实施，以12个月为一个配置周期，每个周期配置额度为12万个。2014年底，深圳跟进实施限购政策，规定增量指标也是以12个月为一个配置周期，每个周期内普通小汽车增量指标为10万个。
“久旱逢甘露，这将给市场注入一剂强心针！”一家自主品牌车企相关负责人表示，限购让市场供需两端难以真实匹配，新政策会将会优化供需两端的对接，推动整体市场活跃度，充分释放市场消费力。
据省商务厅数据，2018年广东省汽车保有量为2116万辆，同比增长1.72%，增幅高于全国同比增长率；全省限额以上单位实现汽车类零售额4513.88亿元，占全省限额以上单位商品零售额的比重超过1/3。
可以说，汽车产业是稳增长、扩消费的关键领域，进一步扩大汽车消费需求，鼓励汽车消费，将对促进经济发展具有重要意义，抓好汽车销售可取得突破一点、收获一片的成效。
“事实上，东莞等许多非限购城市的汽车保有量已经大幅超越广州等限购城市。”乘联会秘书长崔东树表示，优化限购政策，提高交通综合治理水平，可促进消费、实现拉动经济可持续增长。