小城镇，汽车越来越多了

下雨天，交警故意把鞋子脱掉站在中间指挥，从专业角度拍几张，这题材宣传很好用的，中央电视台上看到过。

楼主有点道理 体会过上海那边交警执勤 真正的在指挥交通 安吉这边执勤感觉完全就是做了个样子 没有什么意义

我觉得是文明劝导人数还不够，应该学习广德一个路口8人+4交警。那次去给我震撼到了，广德现在这么6...

想想在文明城镇就不奇怪了

其他的我不知道， 就是有谁来解释下 为什么红绿灯正常的情况下 协警指挥的手势和红绿灯一致，，这不是明显的多此一举吗?

交警没那么快到啊，又没有任意门。
信号灯好的时候交警是补充，万一有情况交警可以随机应变指挥交通。而且通常就是早晚高峰的时候有交警啊。

交警工作的确是很辛苦，但是如果楼主所说属实的话，这确实是有问题的。

交警工作也不容易，大家互相理解一下

人家交警没有活么？人家站岗你要说，人家不站岗你也要说，你以为交警就为你一个人服务么？

交警确实辛苦，但是真心觉得好多无用功，有些地方红绿灯齐齐全全的站着指挥感觉就是在浪费时间，还不如去一些直行左转并用的路口去指挥一下来的实在，发展大厦这路口，感觉完全不需要交警，但是可能也许大概这个路口最显眼吧，所以每次都有交警在指挥

交通信号灯不亮的时候应该需要交警临时指挥交通。

我看楼主的意见和建议还是比较诚恳的，作为交通安全管理部门，应该向管理智能、高效、实用方向去努力，虽然车的保有量越来越多，交通压力也越来越大，但只要大家齐心协力，相信安吉的交通安全形势会越来越好，至于拥堵方面，那是要从路网建设、交通设施、停车场设置、交通参与者的素质提高等方面综合提升，才有希望能有较大的改观。当然，这一切，只有在当地政府的统一领导、规划和社会各界配合下才能实现。

安吉大树，智慧交通搞了这么多年，钱应该花了不少，总体感觉是信号灯多了，监控多了，护栏多了，但是智慧没有多，突发状况的应急预案只停留在书面文字上和演习里。

下大雨可能没那么及时，早晚高峰期交警都在指挥的