5. 右护工,咬合地方摔变形,一个固定点位,每天松,因为每天大几百公里,倒车螺丝就变形,护工也无法咬合了,更容易松了,现在基本放弃治疗了,但是保护刹车离合的功能还是存在的!
6. 其余这车子真没什么问题了,除了一些设计细节不是真正的adv该有的样子,因为adv就是各种路况情况都会遇到,扎实很重要,希望以后版本参考改进,其实我一路上看鬼佬的大牌bmwgs ktm honda suzuki等等我遇到的细节问题在他们的adv车型上几乎全部扎扎实实的落实,希望在追求原创的时候也不要忘记抄袭经典!哈哈,比如屁股就是我最头疼的,挡泥板脆,尾箱倒车易变形,导致现在屁股没牌照,没转向灯了,都坏掉了,现在售后发310x的挡泥板牌照架给我,希望换了个位置!牌照和转向灯,不会再因为倒车而报销了。牌照如果在国外跑掉了,真心麻烦要死了。估计旅行也结束了。
7. 整体这车还是非常不错,对于像国内路况简单,摩旅国内最多一万多,其他基本就自己地盘到处转转的,真心可以推荐,真不存在什么问题,但是跑国际长途,请参考我说的改装好屁股,最好护手也改掉。
8. 好了,没有一点挑战的欧洲和俄罗斯打穿了,接下来才是真正的调整,人们开始乱开车!开始路况真正的复杂和烂路了,两万公里后才开始真正的挑战了!
9. 仪表水温显示失灵三四次,然后又突然好了,但是完全不影响驾驶!对此并不在意。
10. 车子减震刹车那些我就不表扬了,之前说过,噢!我刹车片到现在一次没换还跟新的一样!
11. 再表扬一点!车子很酷,鬼佬都觉得很帅,但是全部看鸟嘴清一色说中国最喜欢抄袭了,这抄的宝马,哈哈哈,他们估计看了珠峰的500更笑疯了,但是工艺都得到了鬼佬的认可,然后外观像大排,他们都以为1000cc的 哈哈哈哈哈哈 也可以想象,那些鬼佬起步学车就是650开始学,他们几乎从来没碰过650以下的车,踏板车不算,那是给女孩开的,在鬼佬看来,即使是雅马哈xmax300哈哈哈哈,碰到些鬼佬他们说也想骑车旅行,但是说我的那种车对于他们太大了,他们最多骑过650的,哈哈哈哈,然后我告诉他们我的排量,他们惊呆了,这群没见识的鬼佬,没见过印度150载着祖孙三辈高速跑烂路,真是没见识。
6. 其余这车子真没什么问题了,除了一些设计细节不是真正的adv该有的样子,因为adv就是各种路况情况都会遇到,扎实很重要,希望以后版本参考改进,其实我一路上看鬼佬的大牌bmwgs ktm honda suzuki等等我遇到的细节问题在他们的adv车型上几乎全部扎扎实实的落实,希望在追求原创的时候也不要忘记抄袭经典!哈哈,比如屁股就是我最头疼的,挡泥板脆,尾箱倒车易变形,导致现在屁股没牌照,没转向灯了,都坏掉了,现在售后发310x的挡泥板牌照架给我,希望换了个位置!牌照和转向灯,不会再因为倒车而报销了。牌照如果在国外跑掉了,真心麻烦要死了。估计旅行也结束了。
7. 整体这车还是非常不错,对于像国内路况简单,摩旅国内最多一万多,其他基本就自己地盘到处转转的,真心可以推荐,真不存在什么问题,但是跑国际长途,请参考我说的改装好屁股,最好护手也改掉。
8. 好了,没有一点挑战的欧洲和俄罗斯打穿了,接下来才是真正的调整,人们开始乱开车!开始路况真正的复杂和烂路了,两万公里后才开始真正的挑战了!
9. 仪表水温显示失灵三四次,然后又突然好了,但是完全不影响驾驶!对此并不在意。
10. 车子减震刹车那些我就不表扬了,之前说过,噢!我刹车片到现在一次没换还跟新的一样!
11. 再表扬一点!车子很酷,鬼佬都觉得很帅,但是全部看鸟嘴清一色说中国最喜欢抄袭了,这抄的宝马,哈哈哈,他们估计看了珠峰的500更笑疯了,但是工艺都得到了鬼佬的认可,然后外观像大排,他们都以为1000cc的 哈哈哈哈哈哈 也可以想象,那些鬼佬起步学车就是650开始学,他们几乎从来没碰过650以下的车,踏板车不算,那是给女孩开的,在鬼佬看来,即使是雅马哈xmax300哈哈哈哈,碰到些鬼佬他们说也想骑车旅行,但是说我的那种车对于他们太大了,他们最多骑过650的,哈哈哈哈,然后我告诉他们我的排量,他们惊呆了,这群没见识的鬼佬,没见过印度150载着祖孙三辈高速跑烂路,真是没见识。


















































































