《四坝坝主》高规格规划和建设西南大通道，迎接英菲迪尼的到来（2012年发表）
2012年5月28日二汽在武汉通过新华社向全世界宣布：襄阳签约东风日产英菲迪尼，
2014年开始生产2款豪华英菲迪尼越野车，2016年生产10万辆英菲迪尼，同时将天籁
和楼兰汽车的年生产量18万辆上升为年生产25万辆，6年后襄阳将年生产各种汽车100
万辆，成为我国第二大汽车城市。这一巨大的消息没有引起南阳有关当局的重视，
在普通市民中也没有多大的议论和反响，规划和建设部门也没有调整思路，针对这一
情况采取措施应对襄阳英菲尼迪的到来，6年后大批豪华英菲迪尼从襄阳驶出，经过的
第一个城市就是我们南阳，破烂的邓襄公路和狭窄的南邓一级公路让河南人脸面丧尽，
南阳的西南大门在拆除双石碑后没有进行高规格的规划和建设，反而进行房地产开发
阻碍了西南区域大通道的规划和建设，我在这里再次呼吁：尽快研究和规划南邓一级
公路的建设，争取高规格建设西南大通道，迎接（襄阳）英菲尼迪的到来。。。。。。

《四坝坝主》：（图）：襄阳亚洲最大的东风汽车试验场—（国家汽车检测基地）。