我是柴油SUV,我也曾有着问题的,不过我不同品牌的车 提示码不同。
其实啊,这一切都是国6的锅,很多车厂又没那技术,所以通过加一堆的滤芯来达到排放。
就拿我的车来说, 3套油滤....国内柴油油品又差,那粗虑5000公里就要换一个新的。
油品差还影响积碳,如果是涡轮车,节气门也会积碳,这又是一笔维护费给你。。。
目前全球真有技术搞国六柴油机只有五十铃和大众,其他车厂都是通过加一堆过滤配置来作弊通过考试的。。你懂的。。
像长城,国5 国6的车都不如国3柴油的马力高,各种简配,都是排放标准闹的。
国企也心累,都推荐大家买汽油机了,可是汽油机的皮卡 扭矩差 还油耗恐怖,谁想开那货。挨~~国情问题,思考到底要么你承受这些,要么就别玩柴油车了。
ps.国6跟货车没关系,货车在城市仍执行国3的通行权,要不然你买个蓝牌轻卡开算了。。。