最近看到北京地铁十号线拆除部分座椅以增加运能，遥想到徐州地铁

最近看到北京地铁十号线拆除部分座椅以增加运能，遥想到徐州地铁三线陆续开通，客流量会是怎样，鉴于串联多个商圈、住宅区、客流集散地。这地铁一号线的客流量应该不会差吧，不会像某些城市的鸡肋线路客流那般惨淡

某些

4号线6号线感觉会客流一般

德国的地铁座椅可以收缩，允许带自行车上地铁

一号线不会差，其他线就难说了。尤其6号线，怎么也看不出有客流的可能。

一号线站点大部分是徐州最热门的地点，不会差，其他堪忧

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