首先，在正式展开之前，我想分析一下阿尼玛的作战特点
众所周知，阿尼玛和子体是为对抗“灾”而通过（魔法）改装现役战斗机被制造出来的“超级战斗机”。相比现役的战斗机，阿尼玛主要有以下特点：
1.HiMAT能力，也就是超机动性。通过改（魔法）造（加持），阿尼玛拥有了现役战机望尘莫及的、能够媲美“灾”的超高机动性，可以轻易做出能够杀人高过载机动。
2.抗EPCM能力，阿尼玛可以通过“解算”EPCM并采取反制措施的方式无效化其对自身的干扰。
3.EGG波。EGG波不会受EPCM影响，阿尼玛可以通过EGG波在高浓度EPCM下进行通讯、探测索敌、引导导弹等。这也是阿尼玛抗EPCM能力的来源之一
4.超高势态感知能力。原作中没有描写，但从阿尼玛能够进行如此高强度的格斗战可以推测出。推测与EGG波有关。
5.超高运算能力。由于搭载了“灾”的核心，阿尼玛实际上相当于一台超级计算机。而上述的所有特点都依赖于阿尼玛魔法的运算能力，因而这一点可以说是阿玛尼战斗力的核心

在小说中，阿尼玛主要执行以下作战任务：
1.对袭击日本的“灾”进行驱逐与拦截
2.在高威胁空域对普通飞机进行护航
3.配合常规军事力量，夺取制空权或引导对地攻击
4.参与各种特种作战、对有人机作战、对阿尼玛作战

对于前两种作战任务，即被动的防御任务，以格里芬为首的常规阿尼玛足以胜任。但对于主动的攻击作战来说就有些力不从心了，从上海反击战的失利就能够窥见这一点。
实际上，“灾”的最大优势不在于单机的HiMAT能力和EPCM，而是其巨大的数量。从上海反击战与另一时间线上的“菊水作战”的表现来看，阿尼玛的确能够有效击坠“灾”，但常规战斗机的底子决定了其的载弹量是极其有限的，难以应对数量庞大的“灾”群。

想到一块了，我正打算用自家超级重型截击机和XF-108一起超视距暴打灾

另外，常规战斗机的航程也极为有限，小说中正是因为需要在上海降落补给燃油而导致莱诺被“灾”同化。而就算得到了加油机的支援，小松的独飞的作战半径仍然堪忧，炸个海鸟岛还要转场到冲绳，去南海找戴高乐号还只能靠法多姆的切片劫持“灾”来制空。更不用说加油机的那堪忧的生存率了

因而，为了执行常规任务以外的特殊战斗任务，我们需要一种拥有高载弹量与大航程的空战平台。
当然载弹量与载油量的提升意味着战机重量体积的增大。相应的，战机的机动性会出现一定程度的下降，HiMAT能力会有损失。但是正如上面所述，阿尼玛的主要战斗力来源于其庞大的运算资源，实际上HiMAT能力只是其的一个体现（对气动和飞控的精密计算），慧+格里芬的组合也证明了HiMAT能力的损失并不致命。反之，平台的大型化带来是运算资源的提升，这样的阿尼玛战斗力不降反升。

于是，我想到了这个
B-1R，美帝夭折的空中武库机

又到了我爱脑洞的综合皇牌空战的各种元素和战机少女元素的架空空战世界观的环节

啊啊，缓更

dalao觉得地效飞行器也能吗？

Lz和美国人想到一起了，B-1R实际变相通过了，B-1B的雷达将增加边扫描边跟踪模式，B-21也会具备AMRAAM使用能力，就是因为面对强大的反介入-区域拒止体系难以将战术飞机前沿部署

目前美国的Link-16的潜力实际仍未完全发挥，类似NIFC-CA的CEC能力显示了未来分布式杀伤的实践潜力，降低对空优系统单一结点的依赖，这在美国的空中优势2030概念中都得到了体现

目前阿尼玛与灾可能的差距可能正在于协同接战能力，这也是武库机必须解决的问题。实际理想的空优系统可能类似于风之谷中的虫群，而灾的强大之处也是真正威险之处也在于其群体即个体的强大协同能力，现实中特别在五代机中，其协同体系中各要素的能力已有体现，而AWACS和地面AEGIS等系统自身探测能力的作用逐渐削弱，更多的是通过其体量弥补小平台计算能力和人力的不足。在设想的各种作战形态中，这种脱胎于冷战苏联米格-31，完善于F-35的多机组网能力若能在本作中实现，必将发挥决定性作用

楼主不更新我先顶上吧！
作为拥有超强态势感知，独立人格的存在，如果能够实现你见即我见，我看你打的能力，就完美了
单一机体的载荷毕竟有限，如果能够实现更简便，更迅速的数据传输和超视距制导，即使在常规机搭载子体的特殊弹药，也等同于增加子体载荷，而武库机子体更便于实现这一能力
F-108的出现至少证明超视距作战可行性
以下列出现实情况
在与雷达制导型号通用弹体的红外米卡，射程50千米的AIM-9X BlockIII出现的时代，即使红外弹也可以作用，更早的R-27T也可以
主动雷达制导型号中，AMRAAM后期型的普及，甚至SM-6 Dual II空射型这种抗干扰能力超强，完全支持主动/半主动雷达复合制导并完全依赖A射B导的型号进入预研