01月09日漏签0天

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通勤车下午四点到老北门一线岗位三点五十交接班谁能赶得上，然后

通勤车下午四点到老北门一线岗位三点五十交接班谁能赶得上，然后到院里H型钢等到四点十分再走，意义何在？为什么不四点十分从老北门进入呢？时间不是一样的吗？为什么这期间直到五点才有车？安排通勤车的是不是也和我们体验一次看看？领导们是不是也体谅体谅一线岗位本来就很累下班赶不上车还要苦等一个小时，我真研究不透领导们怎么想的？

为啥不统一发车时间？为啥有的车挤都挤不上，有的还空着

不感兴趣

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有些部门不能按时下班是多年通病，陈年旧疾

一般都是赶不上四点十分的，然后五点十五的又人多，坐五点半的

主要原因是四点十分的车始发站在院内H型钢处，四点不到老北门，你就坐不到车了，始发站在院内？奇葩思维！

四点到五点間无车，而一线岗位出厂时间基本上在四点十分左右，从而导致五点的车人多上不去！

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