正常

你好，楼主两个问题。两冲60的雅马哈升降 升上来自己会慢慢的落下去一点，咱这边的油品有点差，怎么才能给机器除一下积碳，

升降机慢慢回落说明油缸内密封不好，要更换内部密封圈了，拆下分解就可以看到。油品差的积碳处理目前方法有三，从简单上处理就是喷些醚类清洗，如化油器清洗剂或三氯乙烯内部清洗，充分环绕式浸泡十分钟后再手拉拉盘排出缸内积液，再用高压气冲净即可；第二种在燃油中加注不超过总油箱2%的燃油系统清洗剂工作中清洗；第三种就是拆机分解煤油一个一个的清洗，费事但清除较为干净。

大师我的亚岛两冲6.0跑着突然熄火然后需要拆火花塞擦干净油然后得拉半天才能着，就这样反复，是啥问题？

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师傅你好我前几天买了一个杂牌的二冲程18马力的船外机。空挡加油发动机嗷嗷转。挂上以后加油。明显感觉发动机动力不足。转速不够。帮忙分一下是什么原因。用手转动螺旋桨。没有发现异常。

请问怎么途径能买到真的进口雅马哈外机？

找代理商

你好，请问下海的4冲20化油器款，最小油门怠速会有缺缸的那种抖动，油门最大时发动机声音明显变得不一样，收一点油门又不会，这样会不会有超转速爆缸的风险。 （带5米3玻璃钢船壳，用的8寸桨，目前单人最快跑12节左右）

你好，你描述的情况说明：机器怠速过低的情况，要看两方面，一是风门位置是否全开状态；二是怠速过低，一般情况下1200--1500转左右为好，有转速表可测定，无也没关系靠经验判断，轻拧油门低速到高速过程中，响应及时有效跟进的最小油门位置时，来确认机器怠速转速；且挂档时机器不熄火为好，此时就是怠速油门转速，所以不是怠速越低越好，要找到平衡点为最佳。油门过大发生机器高速哨叫声说明已临近或短时间超过额定转速和功率，至少还在机器本身冗余范围内，只是不能长时间工作，增加机器磨损和减少机器使用寿命。

哈迪斯船外机怎么样？

新机还可以，二手的就算了，国产浙江产，二三年内正常使用没问题，

海上漂二冲程18马力的外机。空挡状态下多大油门都出水，而且是油门越大出水越多。挂上前进档。船不起滑的时候也会正常出水。只要船头一下去用不了多久就不出循环水。然后怠速跑一会。立马又出循环水了。什么问题。已经排查过水泵叶轮。都没问题。就感觉好像是船跑快了吸不上来水。哪里的问题？