混动上牌,上牌,初审时候很麻烦,不知道是否各地政策有区别。混动没备胎,被电池组占用了,如果天天拥堵路段通勤可以考虑。因为对光达毫米波雷达以及各类传感器和处理器有了解,所以对es不排斥,这类辅助模块的功能和性能,未来会越来越强。国际流行趋势是车机终端智能化和联网,这玩意对降低操作强度和提升主被动安全都是加分项。斯巴鲁国内车型偏老,动力一般,油耗尚可,主打实用型。cvt变速箱,就别往沙地大坡碎石上溜达了,其它都还好。丰田控股后,如何变化有待观察,丰田除了没有水平对置,并无短板,车系 动力系统 驱动系统 混动系统 电子控制系统 纯电方案都不弱,互通有无造福用户吧。