丽香铁路七达里隧道，是滇藏铁路建设的控制性工程之一，位于丽江市玉龙纳西族自治县龙蟠乡境内，隧道全长8733m，属单线Ⅱ级风险隧道，洞身最大埋深约615m，最小埋深约55m。洞内围岩以泥灰岩、砂质板岩、碳质板岩为主，隧道地质情况复杂，因洞身穿越两条断裂层，围岩易坍塌掉块，总体破碎严重，且存在岩溶强烈发育、涌水突泥频发、软岩变形严重等困难，整个工程安全风险高，施工难度大。

丽香铁路正线全长139.6公里，总投资105.6亿元。今后该条铁路开通后，将紧密连接沿线旅游热点地区，改善从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的交通运输条件，对促进滇西北旅游经济发展起到重要作用。
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恭喜恭喜，可喜可贺

居然提前一年~

通往香格里拉的铁路，离建成更近一步
香格里拉
藏语意为“心中的日月”
是云南省迪庆藏族自治州首府所在地
位于云南省西北部
青藏高原横断山区腹地
是滇、川、藏三省区交界地
世界自然遗产“三江并流”景区
就坐落在这里
香格里拉藏区
历史悠久、自然风光绚丽
拥有普达措国家公园
独克宗古城、噶丹松赞林寺
虎跳峡等著名景点
去香格里拉
安全、正点、便捷、环保
火车当之无愧
目前，丽香铁路建设正在稳步推进
计划2020年具备开通条件

5月12日，经过1500余天的艰苦努力，由中铁隧道局集团承建的丽江至香格里拉铁路七达里隧道顺利贯通，这是丽香铁路全线首座超8000米的长大隧道，丽香铁路离全线开通又近一步。

七达里隧道是丽香铁路建设的控制性工程之一，位于丽江市玉龙纳西族自治县龙蟠乡境内，隧道全长8733米，属单线Ⅱ级风险隧道，洞身最大埋深约615米，最小埋深约55米。
洞内围岩以泥灰岩、砂质板岩、碳质板岩为主，隧道地质情况复杂，因洞身穿越两条断裂层，围岩易坍塌掉块，总体破碎严重，且存在岩溶强烈发育、涌水突泥频发、软岩变形严重等困难，整个工程安全风险高，施工难度大。

为确保工程项目有序推进，施工单位以安全、进度、效率为主导，加强现场组织、管理和调度，超前筹划技术手段，不断优化施工方案，克服交通组织复杂、工效推进缓慢等难题，经日夜连续奋战，隧道提前一年安全顺利贯通，为丽香铁路关键线路中义隧道施工打下了坚实基础。
丽香铁路
丽江至香格里拉铁路，是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分，从大丽铁路丽江站引出，向北跨越金沙江，途经小中甸至香格里拉，正线全长139公里，设计时速120公里。
该条铁路开通后，将把沿线旅游热点地区紧密连接起来，改善从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的交通运输条件，旅客从昆明到达香格里拉预计只需6个小时，对促进滇西北旅游经济发展具有重要意义。