01月21日漏签0天

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回复：有人纠结买探岳还是XT4吗？

探岳特供车。隔音和质感和之前的大众没法比。xt4还是挺良心的。24万内可以落地明年初就入了

纠结+1

不感兴趣

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去试驾了探岳380 rline和xt4 4驱铂金，舒适度探岳完胜，但是此配置不可选装电尾门和丹拿音响有木有很坑？？后排宽敞，加上大天窗是真香。内饰个人觉得很廉价，但是中控屏比xt4效果好。如果希望轻度越野的可以选探岳（假如探岳没有全时四驱我根本就不纠结了）气囊方面探岳有膝部气囊，而xt4的侧气帘正面和小面积偏置碰撞竟然都不弹出来....太迷幻了。

同样被暴力驾驶的试驾车为例对比，xt4 表显6000多公里总里程平均油耗20+ ，探岳是8000多公里总里程平均油耗12+，都是长春市区路况的试驾车，说实话没有比试驾车更恶劣更真实的油耗了！这个我很震惊...

我不想买爆款探岳😂更喜欢稍微小众一点的xt4。当然实话实说也有品牌加成在里面嘛大众和凯迪拉克😂肯定是四个字的更高级

探岳那个四驱虽然标的是全时四驱但不是真正意义上的全时四驱平时后轮大概只有百分之10而且就是路况需要四驱也不能保持长时间四驱不然就会过热重新变回两驱其实和适时四驱差别不大不要指望它比两驱有更好的通过性

自己去试驾感受感受，合适自己才是最好的，

纠结了大半年，最后咋了咋玩上了xt4 铂金

不感兴趣

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图耐造，探岳，图钱花的值，xt4……可能消费观念不同吧，看你自己

这俩不在一个频道里，除了价格没什么需要对比的。大众品牌定位家用车，凯迪拉克应该跟四个圈对比，都是豪华车，显然凯迪拉克的打折行为拉低了它的身位。。

xt4不买后悔

xt4和gla怎么选

曾经纠结过，第二次试驾后买了XT4

xt4为什么看着这么小呢，不显大

不感兴趣

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XT4的座椅与门比探岳厚很多，所以后配略小了

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