打洞 削切 开窗透气。给驾驶员一个广阔的视野（考证党勿喷）

这款再版251的重头戏来了，发射架部分的细节，威龙72的木纹细节我觉得是沿用了它35模型木纹的细节模板来制作的，可以发现其实这个纹路和其他35型号的纹木是一样的别问我为啥这么说，因为我以前是玩威龙1/35的

其实从板件数量来说，我还挺感谢人工费涨价后的板件零件数量的。人工费涨价了，板件多余部分都不剪了，挺好

其实我是很烦这种重复性的工作的，不过为了梦想中的陆地斯图卡，我忍了

胜利就在前方 冲啊 撸起袖子加油干

发射架组件对我我来说是一个技术活啊，万幸这次没有手抖，不然发射架的那么细的杆子我还这你怕断了，这次的PE其实挺有诚意的，细节质量据说和老款是一样的

这么细长的发射架框架杆骂我还担心会断，虽然给了两个备用的。好在我没用上备用的，不然就太菜了

那个啥，话不多说，我自己都很期待251披挂上阵了

各位道友，小弟在这里给各位大佬提个醒哦。车体边沿扶手的地方，记得把杆子切掉哦，不然发射架的挂点是挂不上去的，但是扶手杆的桩子建议保留，虽然我知道实车的这个桩子很单薄，不过在模型上这个扶手杆的桩子正好给发射架的挂钩当定位桩，抑制发射架会划来划去

斯图卡251的扶手杆一定要记得切除哦。还有切的时候注意力道和更换锋利一点的刀片，那几个桩子太细了，钝刀切很容易把扶手桩给掰断

火力不足恐惧症的代表之作

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