给你一个小星星

以前鹰潭站180多趟车也没嫌车多，要申请取消办客，现在才100不到，说车太多，要减少停靠给群众更好的服务，这不是扯淡吗

火车站工作人员的素质是真的低

因为现在铁路建的多了 不像那时候的鹰潭 我是鹰潭机务段货车队副司机 听他们老司机说 以前00:00以后开的货车 在鹰潭站内一直要摆到早上五六点才能开 那时候客车多 现在什么点都能开出去 而且（）

有干劲有能力的老员工都退休了，现在全是成天吃喝玩乐的铁路技校刚毕业的人才来干活，当然效率低下啦

闭关锁国了？

因为无能……

不知道你的谣言哪听来的，小心违法！！！

站着说话不腰疼。 站在铁路职工角色来说，k45取消 能缓解一下职工们的压力，正真坐45的旅客有多少？ 一天不过2-30人。80%去景德镇的。 而且二次安检 很多工人会带一些吃饭的家伙。必须得扣下来。这样不会造成矛盾？你以为江西人人人都有素质？ 有素质就不会要那么高的彩礼 然后杀未婚妻的案子。 还是你投资的钱让45次列车一定要停靠鹰潭？ 据我所知鹰潭站工人夜班时间长达14个小时。 少一趟车可以让工人们休息这宝贵的几十分钟。 再有， 鹰潭站客流量越来越少，九景衢，丰福，高铁线的开通 拉走了不少鹰潭站的客流， 本来就没有什么人坐车干嘛还要开着？ 你出钱养？ 说到素质， 你以为江西人素质很高？ 人家工作人员好端端的干嘛对你发火？吃饱了撑着的？ 说实话不是要吃这碗饭，***愿意来江西这破地方。 现在旅客角度看， 人家开不开关你啥事。那是人家乐意， 爱坐不坐。差你那一张票钱，鹰潭车站不会倒闭。 真的现在什么人都有，为什么年轻职工脾气大？还不是因为你们这群没素质的 啥事都嚷嚷着投诉，人家理你有鬼了。 多管闲事。怎么你们是天上喝露水的小碧女还是高山上吸灵气的小白莲？无论怎样都是你们有理了

鹰潭已经落幕了，有南昌，有上饶，在加上鹰潭车站人士很是劳累，要注意休息啊，最好休息成一天两趟车，这样，就多了几小时宝贵的休息时间

鹰潭到北京的车次本来就少，哪怕有10几个人坐车，或个位数人坐车，K45也不能取消不办客！因为有些人就是赶凌晨的那个点，说什么职工不能休息之类的话其实就是借口，按照楼主的逻辑，医院急诊科一晚上就一两个病人，是不是就不需要开了？110刑侦大队夜晚没几个人举报或打电话，是不是夜间也可以取消？120调度中心夜晚没几个打电话的，120中心人员夜间是不是也可以关门？一切都是为了服务大众，谁叫你是做这一行的？夜班14小时算什么，又不是天天上，还不是轮流？医院医生一个夜班上24小时，手术做到天亮很正常。

高铁的开通。 丰福铁路，九景衢的开通抢走了鹰潭的地位怎么没人去投诉没人去喷的？ 在这装无知

网络键盘侠真的多

鹰梅铁路线路和时速
已办理 咨询
问
用户|提问2019-05-01 11:05
最近在网络上有很多版本关于鹰梅铁路的线路，鹰建铁路的最新设计时速是多少呢？线路还是鹰潭到建宁然后建宁到瑞金到梅州吗？之前发改委给出来的鹰建段设计时速是200千米每小时，可是今年官方关于后段瑞金到梅州好像批复的160，两条不同时速如何接驳呢。
答
市发改委 |官方回复 2019-05-07 08:54
尊敬的网友，你好！鹰潭至建宁铁路目前尚处于前期研究阶段，该铁路的各项指标并未最终确定。谢谢！