184.尼桑 R390 GT1 Road Version
在90年代的中期 FIA制定的一个特殊赛事组别:GT组别 只需要生产区区几辆同类型可以合法上路的车 既可以参与最顶级赛事 没有过多的要求导致这些所谓GT1组别的赛车比大量原型车还要快!熟知那段历史的人应该知道 尼桑也参加了GT1赛事 而这次的主角R390就是尼桑的答卷(出这辆车我是没想到的)
游戏中的R390标注了公路版(这款车一共就组装了两辆可以合法上路的版本 在动力世界你甚至可以看到8辆一起飙车)
性能方面 R390因其本身是为勒芒赛而设计的赛车 故操控性可谓是无与伦比 指向性十分强劲 同时氮气效能优良 可以说是HC后驱超跑中的巅峰性能 唯一的缺点是速度极限过于拉垮 长直线加速段很容易被逆转形势
R390在HC组别属于T0级车辆 可以参加高强度PVP对决和PVE赛事纪录 因其速度极限的劣势 所以应避免参加有超长直线段的赛事
