前年还用V8N呢

这个是17路淘汰的车

17路之前是323的

旁边的红色的车原先2路的也要跑这个旅游专线88路

五公司那么多车最应该跑旅游专线

还整个线路号

我就说怎么今天看到大批蓝车起死回生了

先说一个结论：这车没有冷气供应

软座的那两台？

39路也上这车了

88路旅游专线（鞍山西站——千山风景区）这条线路在今年的五一又将恢复营运，昨天就有网友发现88路正在试运行，据悉待五一正式营运之后，该线路配车4台，车隔约30分钟。不过与往年的不同的是，今年的88路有几个变化，首先，88路今年支持刷卡，什么卡都行，除了老年免费卡，其他卡都能刷，刷卡票价一律一票制5元无折扣票价。第二，88路今年支持鞍山掌上公交查询车辆位置。第三，请看配车……↓↓↓
纳尼？？？
08年海格改气车？？？
从15年开线的DD6109B22N，到17年的DD6129CHEV8N，再到18年的DD6109CHEV5N，再到今年……KLQ6109GE3？车越换越小，还带越换越破的？？？
一个旅游专线，别的城市恨不得都用自己家城市最好的车，甚至不惜单独购买车辆运营，毕竟也间接代表着游客对这个城市的第一印象。然而再看看鞍山的旅游专线，居然用上了全市最破的车。。。而且还是一度消失半年的车型。。。老车重出江湖，惊喜真是一愣一愣的……
关于这条线路，一面是交运集团严重亏损的现状，另一面又是百姓的这条线路的需求。有些市民建议将88路按照城市公交运营，改为分段票价，方便铁西去千山的乘客。还有的市民建议将88路加站降价改为大站快车，节省百姓的出行时间。那么您觉得呢？
这条线路将来会何去何从？