幼狮250提回来了,晚上没拍几张图,第一眼感觉就是实物比图片大好多,我170差不多前脚掌着地。
这是我第一次骑摩托,关于车有几点感受:
1、看很多人说链条异响,确实挺响的,一拧油门就响,滋啦滋啦,声音在左侧,应该是链条。不过我原来骑自行车的,对这个习惯了。
2、原来只开过手动挡的汽车,现在才知道摩托车的空挡是在1和2之间,不像汽车闭着眼睛就能回空挡。进空挡和进其他挡的力道不太一样,骑了一段时间习惯了一点,但是还是需要低头看着找空挡,得来回踩几次。
3、震动有一些,3000转以下比较明显,那种拖挡突突突的感觉,5k转左右就好了,再高没有试了,总体感觉还好,就是说要保持较高的转速才有最佳的体验。后座很震,让车店老板带了一下,脚好麻,而且这后座很没安全感,上了50码我只想喊停。
我们这禁摩,回家路上碰到查车的,还好老远看到了提前右拐躲过了,惊险,平复心情之后把车藏好,步行到现场围观了一阵。条子抓到好几个酒驾的,扣了两个无牌摩托,后来还开了个皮卡过来拖车。我的车就在100米外的阴暗处瑟瑟发抖。




这是我第一次骑摩托,关于车有几点感受:
1、看很多人说链条异响,确实挺响的,一拧油门就响,滋啦滋啦,声音在左侧,应该是链条。不过我原来骑自行车的,对这个习惯了。
2、原来只开过手动挡的汽车,现在才知道摩托车的空挡是在1和2之间,不像汽车闭着眼睛就能回空挡。进空挡和进其他挡的力道不太一样,骑了一段时间习惯了一点,但是还是需要低头看着找空挡,得来回踩几次。
3、震动有一些,3000转以下比较明显,那种拖挡突突突的感觉,5k转左右就好了,再高没有试了,总体感觉还好,就是说要保持较高的转速才有最佳的体验。后座很震,让车店老板带了一下,脚好麻,而且这后座很没安全感,上了50码我只想喊停。
我们这禁摩,回家路上碰到查车的,还好老远看到了提前右拐躲过了,惊险,平复心情之后把车藏好,步行到现场围观了一阵。条子抓到好几个酒驾的,扣了两个无牌摩托,后来还开了个皮卡过来拖车。我的车就在100米外的阴暗处瑟瑟发抖。



















