四川在线消息(记者 王眉灵)4月18日,记者从省政府网站获悉,省政府同意京昆高速公路广元至绵阳段(以下简称绵广高速)扩容项目将采取BOT(投融资、建设、营运特许权)模式建设。
省政府授权,广元市政府牵头,会同绵阳市政府,严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设-运营-移交”项目管理办法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等文件规定,依法组织投资人招标工作,严格执行招标工作程序,通过公开招标方式选择项目投资人,并将招标结果及时报送交通运输厅。
广元市、绵阳市政府是项目实施的责任主体,组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。
绵广高速扩容推荐方案起于广元绕城高速公路黑水塘附近,对接G5012恩广高速,与建成的G5012恩广高速、G75兰海高速形成枢纽互通式立体交叉,随后路线一路向西南方向延伸,途经广元港、高观乡,从剑阁老县城普安镇东侧过境,随后途经柳沟镇、武连镇、演武镇、许州镇,从梓潼县西侧过境,经徐家镇,在魏城镇东南侧对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容推荐方案(C7线)起点。
路线全长约124公里,双向6车道,设计速度120公里/小时,桥隧比62%,总投资估算约285亿元。
省政府授权,广元市政府牵头,会同绵阳市政府,严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设-运营-移交”项目管理办法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等文件规定,依法组织投资人招标工作,严格执行招标工作程序,通过公开招标方式选择项目投资人,并将招标结果及时报送交通运输厅。
广元市、绵阳市政府是项目实施的责任主体,组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。
绵广高速扩容推荐方案起于广元绕城高速公路黑水塘附近,对接G5012恩广高速,与建成的G5012恩广高速、G75兰海高速形成枢纽互通式立体交叉,随后路线一路向西南方向延伸,途经广元港、高观乡,从剑阁老县城普安镇东侧过境,随后途经柳沟镇、武连镇、演武镇、许州镇,从梓潼县西侧过境,经徐家镇,在魏城镇东南侧对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容推荐方案(C7线)起点。
路线全长约124公里,双向6车道,设计速度120公里/小时,桥隧比62%,总投资估算约285亿元。





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