4月10日下午16时，由中铁建工集团深圳分公司承建的襄阳东津站站房工程落客平台层南侧B1区开始浇筑。4月12日上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，襄阳东津站站房落客平台层顺利实现封顶。
为了保证节点工期按期实现，力保东津站顺利优质开通，项目部自年后复工以来，混凝土结构部分连轴施工长达两个多月。期间，项目部克服了两大难题。
项目承轨层已经开始铺轨工作，之前混凝土浇筑主路线被阻断，混凝土浇筑路线得重新规划，为此项目部联系中铁二十局，利用中铁二十局匝道桥作为混凝土浇筑路线，实现混凝土更加高效的浇筑。
项目部面临一天之内多区域进行混凝土浇筑任务项目部拌合站混凝土供应困难的难题，为了解决此问题，项目物资部门联合拌合站整合资源、统筹协调。物资部门每天提前联系工程部确定好混凝土浇筑区域及浇筑方量，并联系厂家提前将足量的混凝土原材料送至拌合站；拌合站将混凝土罐车车辆合理分配至各区域，并利用两台拌合机不间断供应混凝土，保障了现场混凝土施工的顺利进行。
随着落客平台层南侧B1区最后一块板面浇筑完成，项目部下一步将重心转移至金属屋面、采光屋面及室内装饰装修、玻璃幕墙的施工。至此，襄阳东津站将正式进入大规模装饰装修阶段。