日子不紧不慢地,这就一年了。去年上完牌骑回家腰酸背痛地躺在床上开贴的景象还记忆尤深。上下班往返70KM的路程,冬天有快两个月停车棚没怎么动,现在1万2了。
先说说油耗,年前从没超过2L,1.6,1.7居多。天冷到现在油耗明显升高,基本在2L左右,没超过2.2,满意。
磨合后一直用汽油机油,为此也发过贴,差不多五千换次油,没啥多说的。空滤换了一次,传动滤芯换了一次,清洗了一次。传动滤芯脏的程度远大于空滤。
因为武汉城区禁摩,我心理准备上限是每年被处罚两次。最终被现场处罚一次,没超标。被现场拦住时我也懒得跟他们纠缠,全程无语,掏本就完了。其实这一次也是可以避免的,我只是在不断试探路口阿sir的底线,因之前在市区先后两次被拦住后都放行了,也怪自己心太大。后来还是能避开就尽量避开。毕竟200,3分也不轻。
没太把车当回事,纯粹就是通行工具。个把月洗一次车,直接用高压水枪冲。除了换了个天剑的后视镜和增高螺丝,啥都没改。
摔过两次,一次不明原因的低速变道时栽倒,一次是躲避闯红灯的电动车时刹车捏死了…不找客观原因,还是自己技术不精,车速过快。第二次是十一前两天,摔破了左膝盖。而十一我已经安排好了南太行的重装,结果是跛着一条腿走完了南太行,直到最后一天才让同伴知道。膝盖晚上结痂,白天又破裂,那感觉大家可以脑补
总体讲,骑车带给我无比的快乐,现在能不摸汽车就不愿摸了。一年啥毛病没有,冬天停车棚里最长十多天也是一次来车。震动,减震硬,也都习惯了。
身边也有朋友被我骑车的畅快感染,打算也入手个踏板玩,这就是它最大的魅力吧。

先说说油耗,年前从没超过2L,1.6,1.7居多。天冷到现在油耗明显升高,基本在2L左右,没超过2.2,满意。
磨合后一直用汽油机油,为此也发过贴,差不多五千换次油,没啥多说的。空滤换了一次,传动滤芯换了一次,清洗了一次。传动滤芯脏的程度远大于空滤。
因为武汉城区禁摩,我心理准备上限是每年被处罚两次。最终被现场处罚一次,没超标。被现场拦住时我也懒得跟他们纠缠,全程无语,掏本就完了。其实这一次也是可以避免的,我只是在不断试探路口阿sir的底线,因之前在市区先后两次被拦住后都放行了,也怪自己心太大。后来还是能避开就尽量避开。毕竟200,3分也不轻。
没太把车当回事,纯粹就是通行工具。个把月洗一次车,直接用高压水枪冲。除了换了个天剑的后视镜和增高螺丝,啥都没改。
摔过两次,一次不明原因的低速变道时栽倒,一次是躲避闯红灯的电动车时刹车捏死了…不找客观原因,还是自己技术不精,车速过快。第二次是十一前两天,摔破了左膝盖。而十一我已经安排好了南太行的重装,结果是跛着一条腿走完了南太行,直到最后一天才让同伴知道。膝盖晚上结痂,白天又破裂,那感觉大家可以脑补
总体讲,骑车带给我无比的快乐,现在能不摸汽车就不愿摸了。一年啥毛病没有,冬天停车棚里最长十多天也是一次来车。震动,减震硬,也都习惯了。
身边也有朋友被我骑车的畅快感染,打算也入手个踏板玩,这就是它最大的魅力吧。











赤色彗星
花杯










