支持。优化城市路网配套结构。

四面开花的公交让人看的眼花缭乱，还不如在城市建成区内来几趟短而快的公交，让上班的，上学的，来逛的人方便好记实用，不用成天开车上下班接送娃，让我们有真正的公交可以做为出行的工具

能不能规划点南横北纵的公交线路，以及环形线路；尽可能把火车站和高铁站串上！以10路为例可以设置成揉古西到华电附近。

政府懒政，群众受害，城西上班的人要倒好几次车，这样不如坐出租好了，公交公司有什么用，车次又少，又机械减道，干脆取消好了

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新路线还不如以前的好

政府懒政，群众受害，去城西上班的人要倒好几次车，这也算的优化吗？

本来西边人坐车就不方便，车少的可怜，10路不从那边过了，光剩6路还半个小时一趟，让西边人出门都用飞的吗？这真的便民吗？

西边人都不用上班的吗？西边人个个都是大款家家都有好几辆车的吗？坐公交的毕竟还是大多数，这个样子改造考虑的都是啥？能不能真的为民办点实事？？

当前增加车辆，比啥都有意义！

10路车的线路做好不要调整了，这样方便城西的人们出行

减站后坐车难上加难

28楼，公交枢纽站能有这样的大动作，你不考虑一下是什么原因造成的？

通告上已经说的很明确了，根据杨凌城市规划安排，说明了个啥原因？不是公交公司不作为，公交公司知道老火车站作为老区中心地带，也是最合适不过的公交枢纽站场，能这样大动作迁移，一定有他们的难处，大多数人可能都会理解。