之前我也一直在贴吧围观看你们发言说车子各种小问题之类的，不是漏水就是漏油。。。。反正我自己是没有遇到过这种问题，顺便可以说下你们遇到的各种小问题，知道的肯定知无不言。。。。。

车是16年底买的，车子除了常规和调过一次气门以外别的什么情况都没有，要吐槽的就是这个原装链条质量啊哎呀卧槽。。。。那叫一个糟糕，才买新车的小伙伴强烈建议把这该死的原车链条换了。。

不漏不是正品 楼主买到假的春风了

先说下车子优点。。。说弯道利器一点不为过骑着压弯之类的相当安逸（对我来说哈）但是这卵车子缺点也有，春风厂家能不能在油箱用料上下点心？？他么的我车原厂就是白色的，然后有一次中途去加油的时候汽油腐蚀油箱外面塑料板件了卧槽。。。结果不得已才换了个颜色凑合着用吧，能把油箱用料搞成250的那种款式也可以啊。。。大不了加钱啊。。。。。。。。。希望厂家能重视这个问题。。。。

然后在说说链条问题，新车原厂链条那质量🐴的个啤🍺最多骑600公里左右链条就松松垮垮的不知道是什么鬼，然后自己在某宝搞了条征和428链条，比原厂效果好不知道多少倍，正好车子快65000公里了到时候换进口链条rk在来对比下。。。。。。

在来说说平时吧里之前讨论的问题就是极速多块，反正本人身高180体重210斤软点，直路拉过一次126左右

在聊聊改件这方面吧，排气亿西尔不知道是不是心理作用，改了之后感觉高转比原厂的动力猛，不过也猛不到哪里去排量在这摆着呢，至于缺点嘛出了声音炸还是炸，***上消声器感觉还是炸。。。。

牌照支架改短尾个人感觉比原厂b格要高点，重点说说这个改装后平叉，想要改后平叉的各位最好三思，可以看看你们原厂后平叉离发动机还是有一定距离的，***的改装后平叉装上去后直接是抵着发动机的，然后又拆下来叫师傅把接触发动机这个部分磨了点，效果也不知道有没，反正目前为止还没漏油

风挡的话建议各位最好还是加一块，这玩意儿谁用谁知道，尤其是跑个小长途或者是下雨天，尤其是下雨天的时候直接就是全自动雨刮，可以测底告别下雨天手摸镜片的痛苦了 然后有加了对护手不为别的好看就可以了。。。。

然后在说说这车的另外一个小缺点吧，估计只有15款的才有，就是后刹车高得一匹。。。。怎么调也调不下去不过也习惯了。。。。

然后在说说保养问题吧，除了常规保养更换机油和机滤之外，还有就是空滤了，我换空滤基本8000公里左右换。。。几十一个空滤不费事，如果你们车子后期无力的话就要考虑两个方面了，一个是气门间隙变小了，一个是高转突然不给油的话发动机会突然熄火，这个也是气门间隙问题叫师傅调调就搞定的。。。。。

最后一个就是油滤了，个人建议2万或者3万公里油滤必须更换，不更换的话后期汽油燃烧不充分也是老火的。。。。。最后一个就是油滤了，个人建议2万或者3万公里油滤必须更换，不更换的话后期汽油燃烧不充分也是老火的。。。。。

总结。。。。150nk总体来说质量各方面还是不错的毕竟价格在这摆着呢还要啥自行车。。。。对于新手练车熟悉了以后换大排量来说也没什么问题，主要还是看个人用途吧，本人经常市区骑行摩旅太少了，考虑实际用途市区骑行还是小排量为好。。。

不错不错。楼主车养的蛮好的