不要太靠弯心，有些弯，弯道里面有石头什么的，你切过去就撞了

弯心可能有障碍物

身体力行就知道了呗~
下次再听到的时候，你切一个试试就知道喂神马了。。

弯内角有大石头

什么叫本来就进不去呀!你这话说的，拉力导航员是提前告知路况，等你看到了还说个毛，一段赛道上百个弯，一个分站上千个弯，一整年上万个不同弯道，年年基本还不重样的，你是神仙呀?你都知道哪个弯怎么走都记住了。?车手勘路两次能记得住?你以为玩游戏呢一段路反反复复跑一百遍都烂熟于心? 你也说F1赛道了，那能一样? F1赛道全世界就那么几十条，一年最多二十来条赛道，，一圈顶多两分钟左右，至多十几，二十来个弯道，还不说能跑模拟器呢

你使劲切一下，说不定有排水渠什么的

直线短？曲线短？能切就切不能切就别切

你没听他有时候还说cut呢

有时候会叫你大切狂切的，没毛病。

一般拉力赛很大弯道你可以通过切弯内的草地来更快的过弯，有些弯道弯心有大石头或者沟，这个时候领航员就会说 别切弯

别怂，千万别听领航员的，大力切弯保证爽上天

他意思是这个弯你去找排水沟会起飞 反正你可以不听他的 但没必要

不要听他的，一时切弯一时爽，弯弯都切一直爽

不要切弯，意味着弯心有障碍物，可能是石头，或者是墙，或者是山体，或者有坑。。。反正就是保证车辆在路面上，别把赛车开到靠近弯心侧的道路外边儿去抄近道。。。
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关于切弯，dr2里个人听到的，有几个词导航员会说的。dont cut： 不要切。就是弯心里有石头之类的障碍物。。。cut： 可以切 但是别把整个车身都切进去，不然还是要撞东西。。。最后一个就是 big cut ：大切，狂切，不顾一切的切，可以把整个车身都切进去。。。毫不犹豫直接抄近路把。。。
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big cut的情况 记得西班牙站过村庄有一个 弯心有个月牙型状的草堆。然后 美国站的某个长赛段，右三接左四 那个左四就提示了的，可以把整个车都切进去。。。